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东南汽车换新 LOGO:DX9 将率先使用,三菱已退出

发布时间:2021年12月10日 09:03:16 好文 人已围观

简介东南汽车发布全新品牌 LOGO,全新 DX9 将率先搭载,同时发布东南 N7、A7 两款全新概念车型,代表未来跨界 SUV 和电动车领域设计理念。...

近期,东南汽车在品牌焕新见面会中正式公布了全新品牌 LOGO,该标志将率先应用于全新 DX9 车型。同时,官方还展示了东南 N7、东南 A7 两款全新概念车,它们分别代表了东南汽车未来在跨界 SUV 和电动车领域的设计理念。

其实,东南汽车的全新品牌 LOGO 以及东南 DX9 早在去年年底就已被曝光,但一直未正式发布。

与之前的“鹏鸟”造型相比,新的 LOGO 看起来更像是一只正面展翅的鹏鸟,或者是一团火焰,更具现代感,寓意着企业将以全新面貌出征,再创新的辉煌。

作为首款采用新 LOGO 的东南车型,DX9 采用了与以往品牌完全不同的设计风格。大尺寸的盾形进气格栅搭配细长上扬的大灯组,十分贴近潮流。而下方采用了贯穿式进气口和四点式雾灯,使新车的精致感得到提升。

东南 DX9 的长宽高分别为 4870*1950*1818mm,轴距为 2800mm。定位为 7 座中型 SUV,内部采用 2+3+2 布局。动力方面,新车搭载 1.8T 发动机,最大输出功率为 180kW。

从发展历程来看,东南汽车算是老牌自主车企了,在三菱汽车入股时期,东南汽车曾有过辉煌时刻,2013 年销量高达 11.6 万辆,创下历史最高纪录。

但在三菱汽车与广汽组成广汽三菱后,对东南汽车的技术支持逐渐减少,在新车型引进方面也没有太多投入,市场表现与 00 年代相比黯淡了许多。当然,脱离东南汽车转而与广汽集团合资的广汽三菱,目前的市场状况也不乐观。

当前,东南汽车面临着销量低迷、新品竞争力弱、品牌边缘化等问题,计划通过推出全新车型和全新品牌标识来挽回消费者心目中的形象,能否成功还需市场来验证。

 

Tags: 三菱  东南汽车