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发布时间：2022年01月13日 10:55:39 好文人已围观

简介2021 年大众朗逸销量位居国内轿车排行榜第二，但近日被曝“减配”，遭央视等媒体报道，车主集体维权。...

2021 年，大众朗逸全年销量高达 43.2 万辆，在国内轿车排行榜中位居第二，可谓是中国轿车中的“常青树”。

然而，近来朗逸却深陷“减配”风波，据报道，众多车主集体投诉大众朗逸减配。

据央广网“汽车投诉站”栏目消息，多位车主投诉称，2021 款朗逸遭遇车机“减配”，存在功能缺失，且与厂家及 4S 店宣传不符，4S 店多以“缺芯”“不属于质量问题”等为由拒绝为车主解决。

据悉，去年 9 月，河南商丘车主黄先生购买的一辆 2021 款 280 TSI DSG 舒适版朗逸新车，开了不到半年便故障频发，其中仪表盘黑屏就出现了 8 次，有 5 次发生在高速路上，严重影响行车安全。

后来，黄先生在检查仪表盘时发现车机被“减配”，上汽大众官方宣传，该车机支持智慧车联系统，可通过上汽大众超级 APP 连接 CarPlay 等功能。

但黄先生发现，他的车并未搭载原厂主机，而是使用了“安卓系统”车机，车辆无法连接 CarPlay 功能，也没有官方宣传的 MOS 系统。

黄先生联系 4S 店后，工作人员的答复令他十分不满，称可解决液晶黑屏问题，但更换原厂主机的诉求超出其解决能力。

另有媒体报道，出现此类问题的不止黄先生一人，其车友群里已有 40 多位车主遇到相同问题。有车主与 4S 店联系后，得到的答复是“缺芯”。

还有一位女车主称，因车辆的 CarPlay 功能无法使用，且无法查看油耗、公里数等，与 4S 店沟通后，4S 店表示：“厂商给了两个批次，一批有车联网，一批没有”，但该女车主查看官网后发现与宣传不符，官网宣传的是有车联网，并未提及两个批次。

对此，北京金诉律师事务所执行主任王佳红律师表示：官网宣传的功能实际交付时应具备，否则对购买人而言属于欺诈行为。“至少 4S 店没有如实告知除安卓手机外其他手机不能使用。”

欺诈行为，经营者需承担赔偿责任。不能以不是质量问题为由，置身事外。

目前，大众朗逸的“缺芯”事件仍在持续发酵，更多车主开始在汽车质量投诉网站进行投诉维权，上汽大众方面尚未对此事作出回应，我们将持续关注。

此外，值得注意的是，前段时间长城欧拉好猫因“车机芯片”货不对板，车主迅速维权，长城欧拉也积极回应，并对万名车主作出了数亿元的现金补偿。