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发布时间：2022年10月10日 09:14:11 好文人已围观

简介比亚迪官方宣布，秦Plus自去年3月上市以来，累计销量已超过40万辆，创下了令人瞩目的销量成绩。短短不到两年的时间，该车型的销售表现出色。目前，秦Plus提供五款车型，价格范围在...

近日，比亚迪发布了最新消息，秦Plus的总销量已经超过了40万辆。自从去年3月上市以来，这款车型在不到两年的时间里就达到了这一显著的销量里程碑，表现相当出色。

目前，秦Plus提供五种不同车型，价格范围在11.18万至17.58万元之间。该车型最引人注目的特点是其动力系统，搭载了比亚迪最新的DM-i插电式混动技术。

官方指出，在电量耗尽的情况下，该车依然可以实现低至3.8L/100km的油耗，0-100km/h加速时间仅为7.3秒，综合续航里程可达到1245km。

早前，多个汽车媒体对这款车进行了实际油耗测试，为了模拟真实的使用环境，测试在电池电量为25%的情况下进行，体现了极端的电量耗尽情境（比亚迪为了保护电池，已设定该车的SOC范围为25%-70%，即使不充电，电池也始终保持在25%以上）。

在市区的拥堵条件下，实际测试的百公里油耗约为3.5L。而在高速公路上，秦PLUS DM-i 55km版本在电量耗尽的情况下，百公里的综合油耗为4.37L/100km。与同类燃油车和混动车相比，秦Plus DM-i在各种工况下都展现出明显的油耗优势。

从动力表现来看，满电测试结果显示，55km版本的零百加速最佳成绩为7.2秒，官方公布的成绩为7.9秒。

与市场上同价位的燃油车相比，该车动力表现相当突出。同时，与日本品牌的油电混动车相比，秦Plus在价格上也占据明显优势。与日本同级别混动车型相比，比亚迪秦Plus DM-i的单车售价低于前者一万多元。

此外，作为一款超级插电混动车，秦PLUS还能够享受新能源专属的绿牌、补贴政策以及免购置税等一系列优惠措施，和其他油电混动车相比，能够节省超过一万元的费用。