贾跃亭的 FF 91 量产版登场，网友质疑其是否已过时？

以下是重写后的内容： 处在舆论风口浪尖的法拉第未来（FF）又有新动态了。 近日，量产版的法拉第未来 FF 91 量产版在比佛利山庄的米尔肯研究所全球会议上亮相，再次引发各方关注。 与最初的概念车相比，量产车有些变化，如车头和侧包围的点阵式车灯、电子后视镜消失了，前舱盖上可升降式的雷达现在移到了头顶，变成了鸡冠式，侧面增加了两轮眉灯，其他方面变化不大。 内饰方面，据官方介绍，车内配备了多个平板电脑，可实现移动办公、影音娱乐、游戏购物等功能，为确保网速，支持 3 张 SIM 卡协同工作。 车内还配备有反重力座椅，后排可完全放倒休息，具有加热、按摩功能，车顶配置了顶级黑科技——PDLC 玻璃，可主动调节透光度，整个内饰极尽奢华。 FF 91 搭载了一台马力高达 1050 匹的驱动电机，峰值扭矩超过 1800Nm，百公里加速仅需 2.39 秒，配备了容量为 130kWh 的电池组，NEDC 续航超过 700km。 暂且不谈贾跃亭本人，FF 91 这款车本身有不少亮点，在刚发布时可谓惊艳。 然而，这么多年过去了，随着越来越多新型电动车的出现，正如有网友所说，FF 91 在今天看来已经有些过时，而且由于一直未能实现量产交付，FF 本身也深陷各种争议之中。 最后，你对贾跃亭还有信心吗？你是否相信他还能坚持“造车梦”？

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