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小米表示造车不会影响业务运营，雷军强调目标为全球前五：年出货量超过1000万。
发布时间：2022年11月24日 20:50:47 人物 人已围观
简介11月23日下午，小米发布了Q3季度财报，营收为704.7亿元，低于预期的701.6亿元，同比下降9.7%；净亏损15亿元，而去年同期盈利7.88亿元；调整后净利润为21亿元，同比下降59.1%。该季度小米...
11月23日下午，小米发布了第三季度的财务报告，显示总营收为704.7亿元，略高于预期的701.6亿元，但同比下降了9.7%；公司净亏损为15亿元，而去年同期则实现了7.88亿元的盈利；在调整后，净利润为21亿元，同比减少了59.1%。
本季度，小米的智能手机业务，尤其是在中国市场，已有所回暖。值得关注的是，小米在汽车领域的进展，这家公司指出，智能电动汽车及其他创新项目的投入达到了8.29亿元，比起第二季度增长了35.68%。
在今年的前三个季度，小米的造车业务总投入达到18.65亿元。
面对外界对其造车计划的质疑，小米集团总裁王翔在财报发布会上重申，推进小米汽车在2024年实现正式量产的进度非常顺利。
当前，小米在汽车领域的投资效率和规模对集团整体表现没有造成显著影响。
目前，小米的汽车研发团队已经超过1800人规模。
小米的汽车目标方面，创始人、董事长兼CEO雷军此前曾表示：“汽车行业将经历从机械向消费电子的转变，市场份额将高度集中于顶级企业；
一旦电动汽车行业成熟，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额；我们成功的唯一途径是跻身前五，并且实现每年超过1000万辆的出货量，竞争十分激烈。”
