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发布时间：2024年10月11日 18:44:24 人物人已围观

简介马斯克曾表示，若不相信特斯拉能实现自动驾驶，便应售出其股票。10月11日，特斯拉发布会结束后，许多投资者选择抛售其股票，导致股价在夜盘中下跌。...

“对于那些怀疑特斯拉能实现全自动驾驶的人，他们应该考虑卖掉手中的特斯拉股票。”马斯克曾作出如此表态。

10月11日，特斯拉在“We, Robot”发布会后，确实有不少投资者选择了退出，夜间交易一度出现了急速下滑的走势。

在过去十年间，马斯克一直在强调特斯拉的自动驾驶技术即将实现，却频频延期兑现，仿佛“狼来了”的故事重复上演。然而，当他宣布举行一个“历史性的”Robotaxi发布会时，外界又一次选择了相信，许多人为此期待了两个月。

然而，马斯克这次却把夸口变成了“炸裂”。

而且他只能“吹牛”短短二十分钟。

Robotaxi登场，但似乎又未能如期而至

会议延迟了50分钟，实际发布内容仅持续半小时（其中20分钟讨论Robotaxi，10分钟谈论机器人）。被认为是“自2016年Model 3发布以来最具影响力的一次发布会”，最后的效果却是声势浩大、内容空洞。

此次“We, Robot”发布会在加州伯班克的华纳兄弟公司摄影基地举行，场地面积广达110英亩，当马斯克身着皮衣乘坐Cybercab现身时，确实为人们呈现了一种未来科技的氛围。

Cybercab是一款没有方向盘、踏板及后视镜的双座汽车，融合了Cybertruck与Model Y的设计元素。作为Robotaxi，它的双座设计和广大的后备箱空间着实让人感到惊讶。

从官方渲染图来看，后备箱的容量似乎超过了座舱的空间。

现场的视频演示显示，Cybercab可以利用机械臂自动清洁车内环境，并会采用感应充电，完全没有充电口。但看来这一功能尚未实现。据美国专利商标局透露，特斯拉正在申请与无线充电相关的专利。

在此次发布会上，Cybercab的展示仅为短暂，预计最快可在2026年进入量产，售价将低于三万美元。届时，无需监管的FSD系统将在德克萨斯州和加利福尼亚州地区率先推出，首先用于Model 3和Model Y，后面将在合规的地区逐步推广。

据马斯克所言，搭载Cybercab的Robotaxi车队一旦投入使用，每公里运输成本将会大幅降低，预计从目前的1美元降至0.2美元。

发布会还展示了一款名为Robovan的无人驾驶巴士，其可容纳20人，也可以用于货物运输，每公里的成本预计降至5-10美分。

在马斯克的蓝图中，自动驾驶与人工智能的未来将通过开发机器人和自动驾驶车辆得以实现。随着两款无人驾驶汽车的登场，Optimus人形机器人再度亮相发布会。