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王凤英登顶，实力不输何小鹏！
发布时间：2023年01月31日 13:52:24 人物 人已围观
简介小鹏汽车正式宣布王凤英加盟，担任总裁，全面负责产品规划、产品组合及销售业务，直接向何小鹏汇报。王凤英的加入将加强公司的管理和决策力度，为未来的发展注入新活力。...
传言最终得到了证实，小鹏汽车正式宣布：
王凤英入职担任总裁，并被赋予广泛的权力。
根据官方公告，王凤英将主导公司的产品战略、产品组合以及销售环节，向何小鹏直接汇报。
这意味着，王凤英将肩负品牌及市场营销的重任，而这两个领域正是小鹏汽车在过去受到诟病的短板。
那么，王凤英究竟是何方神圣？何小鹏为何愿意以总裁之位邀她入伙？
再者，小鹏为何总是全力挖掘高管？
王凤英有何实力担当小鹏汽车总裁？
王凤英曾最为人所知的身份是长城汽车的副总，权力仅次于魏建军。
在魏建军的领导下，负责研发和生产，而王凤英则是在市场上拼搏，助力长城成为中国皮卡和SUV的领先品牌。
她毕业于天津财经学院，并于1991年入职长城汽车，从基层销售岗位做起，凭借拼搏精神和总结能力，迅速发掘了长城的市场潜力。
两年后，王凤英被提拔为销售总经理，全面负责销售事务。
2003年，王凤英成为长城汽车的总经理，也成为当时车企中的唯一女性掌门人。
长城汽车从一开始的小作坊发展至今成为自主品牌的佼佼者，并在国际市场上获得成功，王凤英的付出与长城的成就息息相关。
有传言称，王凤英是少数能够与魏建军面对面讨论的高管之一，且能提出颇具说服力的观点。
王凤英的职业生涯与长城的成长进程一直相伴，最初因皮卡市场的开拓而起航。
当年，魏建军决定进入皮卡市场，推出了长城的首款皮卡——迪尔。但是行业内缺乏成熟的销售模式，王凤英则找到了与当时最火的家电品牌学习的机会。
在她的改革下，长城汽车的销售模式由代理制转为经销制，采取“先付款后发车”的方式，不仅激励了经销商的积极性，也有效控制了回款风险。
车子卖出去又如何？
王凤英意识到，市场营销的核心在于差异化，因此她提议为客户建立专卖店及提供售后服务，提升维修与服务的效率，使得皮卡车主同样享有轿车车主的待遇。
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