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何小鹏回应竞争对手减价：燃油车将采取反制措施，小鹏计划削减25%生产成本
发布时间：2023年03月18日 07:04:51 人物 人已围观
简介近年来，汽车市场竞争激烈，众多品牌特别是合资车企纷纷推出降价促销措施。小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏在2022年财报电话会议上对竞争对手的降价行为进行了回应，指出未来一至两年...
当前汽车市场竞争异常激烈，许多品牌，尤其是合资车企，纷纷启动降价策略。在2022年全年的财报电话会议上，小鹏汽车的创始人兼CEO对竞争对手的降价行为进行了回应与分析。
何小鹏表示：未来一到两年间，价格战将会异常激烈，传统燃油车将会进行反击。不过，上游材料的产能过剩导致价格下滑，这也为电动车的反击创造了有利条件。小鹏汽车需要扩大规模，既要提升产品与设计的竞争力，也要有效控制成本。
在2017年，中国的汽车制造商有数百家，但现在仅剩五十多家。五年后，这个数字可能降到25家，十年后可能更少，大约只有十家左右。若没有足够的硬件规模及技术能力，小鹏将难以存活，因此技术创新与成本管理是必不可少的。
他同时提到，将目标设定为降低旗下产品生产成本25%：
“我们之所以设定成本降低25%的目标，并不是因为小鹏特别优秀，而是因为之前在成本控制上做得不够。未来，一体式冲压技术将在G6上应用，电池的平台化设计也将大幅降低成本。预计在今年下半年和明年上半年，将会看到降低成本的成效。”
针对小鹏旗舰SUV车型G9销量未达预期的问题，何小鹏也做出了反应：
在30万元以上的市场价位，整体市场会面临许多挑战。G9的部分配置正在逐步提升产能，G9的口碑也在不断改善，这些因素将有利于提升销量。我们注意到，G9在三月份的销量相比二月份已有所回升。
