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任正非对余承东施加限制：问界店员确认禁止使用“华为问界”名称
发布时间：2023年04月01日 13:44:32 人物 人已围观
简介华为创始人任正非最新签发的内部文件重申华为不参与造车，文件有效期为五年。这一决定对主导车业务的余承东产生了约束，延续了之前三年有效期的规定。...
华为是否入局造车的最新动态来了：
任正非新近发布的内部通讯文件再次确认华为不进军汽车制造，且此声明的有效期为五年。
之前的三年有效期文件已经结束，现在对余承东再次施加了限制。
文件中明确禁用“华为问界”和“HUAWEI AITO”等标识进行市场宣传。
而华为的轮值董事长徐直军也发表了新声明，再次强调华为不准备造车：
实际上，华为在未来十年内都不会进入汽车制造行业。
因此，刚刚更新“HUAWEI”标识的问界，接到余承东指示后迅速拆除了所有店铺的相关标识。
华为再次重申不造车的立场
目前，华为关于造不造车的问题已明确划定。
首先是通过任正非签发的新内部文件，再次强调“华为不造车”，“有效期5年”。此外，他对华为品牌在汽车设计上的展示提出了严苛要求，禁止“华为”或“HUAWEI”出现在整车的宣传和外观上。
同时，该文件特别指出，严禁使用“华为问界”、“HUAWEI AITO”等类似标识。
其次，在近期的2022年年度报告会上，轮值董事长徐直军重申：
华为不造车，而是作为智能汽车的增值供应商，助力汽车制造商更好地制造汽车。
华为的这一新决定再次引发关注，决策的有效期为五年，这主要是因为先前的文件有效期为三年、五年。实际上，华为在十年内不会改弦易辙，而其在汽车领域的战略将保持稳定。
在我们部门，有部分员工在不适当地使用华为品牌，这一问题我们一直在处理。华为经过三十多年的努力建立的品牌，不能被任何人随意使用。
我们的最新决策要求，绝对禁止华为品牌出现在汽车品牌中，所有旗舰店的宣传材料也会进行整顿，以确保重回华为不造车的战略路径。
效果立刻显现，随即传出消息，余承东连夜下令：问界门店在4月1日开始拆除所有带有华为标识的宣传材料。
目前一些门店已经收到了相关通知。
余承东再次被施加限制
在华为重申不造车的同一天晚上，有两张疑似华为内网的图片流传，署名均为“余承东”：
网友们纷纷在下面留言表示支持：
