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本田与腾讯携手推进车联网本土化：日系车机迎来变革新机遇
发布时间：2020年05月18日 16:08:52 腾讯 人已围观
简介日系车虽然具备省油、耐用和高保值率的优点，但在车机系统方面仍显不足，操作便利性和智能化程度相对较低。这一点在用户体验中表现突出，许多人对此表示失望，认为日系车在这...
尽管日系车具备燃油经济性、耐用性及高保值率等优点，但我们也要清楚地看到，日系车在车载智能系统的技术水平上依然显得相对初级。目前在操作便利性和智能化程度等多个方面都存在显著不足。
正如网友所说，如果日系车能够在车机系统方面有所突破，那么它们将会更加完美，而本田似乎将在这方面有所作为。
近期，本田中国宣布与腾讯达成战略合作备忘录，双方将整合各自的技术优势，共同探索腾讯的TAI生态车联网解决方案在本田汽车中的应用，以提升车主的本土智能出行体验。
麦肯锡的一项调查显示，69%的中国汽车消费者愿意换品牌，以获得更优秀的车联网体验，此比例远高于德国的19%和美国的34%。
因此，本田选择与腾讯进行合作，顺应中国消费者对于“实时互联”新需求的呼声。
此次合作的核心是腾讯的TAI3.0生态车联网解决方案，双方将讨论如何在Honda车型上应用以下两款车载应用：
一款是车载出行助手“腾讯随行”（包括微信车载版、无感支付及小场景车载轻应用等）；
另一款是一站式聚合腾讯内外生态的有声内容平台“腾讯爱趣听”（涵盖QQ音乐、微信读书、腾讯新闻、腾讯体育及喜马拉雅等内容），为用户提供更加有趣、更人性化和智能化的出行服务。
这两款应用对于大部分用户而言均非常实用，尤其是微信车载版与无感支付功能解决了不少痛点。当然，在车载系统方面如何更好地优化与实现将是此次合作的关键所在。
本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理长谷川祐介表示：“Honda将积极与优秀的中国科技公司进行开放创新，以加速在车联网领域的技术升级。腾讯作为行业翘楚，拥有领先的社交生态和数字技术，我们期待通过此次合作，整合两者的技术优势，共同探讨汽车智能网联的升级，快速为中国消费者提供充满乐趣的高品质智慧出行体验。”
目前，腾讯的智慧出行已经与宝马、长安、广汽、东风、一汽、长城等29家汽车制造商达成战略合作，推出了59款量产车型和7大平台，逐步为消费者带来“生态车联网”的人性化服务。
