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长城推出全新解耦四驱硬派越野车坦克500Hi4-Z 售价36.38万元
发布时间：2025年01月01日 18:14:02 显示器测评 人已围观
简介长城汽车推出的坦克500 Hi4-Z正式上市，定位于“泛越野”，售价为36.38万元。目前在售的坦克500车型包括燃油版和插电混动版，均具备大梁结构。...
新标360快讯1月1日消息，长城汽车推出了坦克500Hi4-Z，定位为“泛越野”车型，单一配置版本，售价为36.38万元。
目前在售的坦克500有燃油车和插电混动车类型，均配备了大梁和驱动轴，采用了非解耦的四轮驱动系统。
新上市的Hi4-Z版本依然采用非承载车身设计，但搭载全新的越野平台Hi4-Z，同时配备了解耦四驱结构，是长城的首款该系统的硬派越野车型。
新车外观与Hi4-T车型相同，依旧使用大尺寸镀铬中网和亮面多辐轮圈。
车身尺寸为5078mm×1934mm×1905mm，轴距为2850mm，定位为中大型硬派SUV，整体造型相当魁梧，接近角为29度，离去角为24度，最低离地间隙为210mm。
内饰与Hi4-T版相似，配置包括三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸屏、流媒体后视镜和HUD抬头显示系统。
搭载长城最新的Coffee OS 3.0智能座舱，依然保留部分实体按键，座椅使用Nappa真皮，前后排座椅提供加热和通风功能，前排座椅还设有按摩功能，标配电吸尾门。
与市场上其他解耦四驱混动车型不同，Hi4-Z的后悬架采用了多连杆整体桥结构，拥有更长的悬架行程，能在经过不平路面时提供卓越的扭摆能力，提升脱困能力，结构强度更高，适合高强度越野环境。
动力系统是此车的核心亮点，配备由2.0T发动机、前电机和后电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统。
系统的综合功率为645kW（863Ps），综合扭矩为1195N·m，搭配三挡纵置混动变速箱，整车从0加速至100km/h只需4.6秒，电池电量耗尽时加速也可在5秒内完成。
与一般插电混动车型不同，坦克500Hi4-Z搭载了59.05千瓦时的大容量电池，WLTC工况下纯电续航可达201km，实测一周仅需一次充电，而馈电油耗为8.6L/100km。
