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保时捷在中国市场呈现两极分化：女销售冠军连售170辆，经销商却面临倒闭困境
发布时间：2025年01月04日 14:42:59 显示器测评 人已围观
简介保时捷在中国市场面临巨大挑战，受到新能源车企的激烈竞争。2023年，女销冠仅售出170台保时捷，她公布了2024年的销售目标，显示出对市场的关注和应对努力。保时捷亟需提升自身应对...
新标360快讯1月4日消息，如今的保时捷在中国市场面临重重挑战，屡屡受到国内新能源车企的激烈竞争，而自身的应对措施却显得捉襟见肘。
近期，2023年销售170辆保时捷的女销售冠军再次分享了她在2024年的表现，透露她在2024年12月31日下午顺利签署了最后一辆车的订单，再次以170辆的成绩闭幕，连续两年达成同样的销售业绩。
她在直播中提到：“如果2024年卖不到170辆，那将是我非常大的耻辱。”
在2024年的一次采访中，牟倩文表示，她的销售方式不再单纯是卖车，而更像是一个可信赖的朋友，向客户分享保时捷的知识和建议，因此获得了大量回头客。一些老客户甚至会再次向她购买两三辆车，并介绍朋友前来购买，“真诚才是我的制胜法宝。”
一方面，保时捷的销售冠军依然保持着与过去相似的销量，另一方面，保时捷在中国市场却明显遭遇销售下滑的困扰。
根据数据显示，从2021年到2023年，保时捷在中国的新车销量分别为9.57万辆、9.32万辆和7.93万辆，2022年和2023年的销量分别下降了2.6%和14.9%。中国市场成为保时捷在全球唯一出现销量下滑的地区。
截至2024年保时捷在中国的总销量尚未确认，但已披露的数据表明，2024年前三季度保时捷在中国的销量为4.33万辆，同比减少了29%。
之前有深圳的经销商将Macan的报价压至40万元以下——例如2024款Macan 2.0T的指导价为57.80万元，有深圳的经销商以35.80万元的价格出售，折扣幅度达到六成。
