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蔚来默默引进应届毕业生，回应理想与小鹏的违约：保证“虾仁猪心”待遇
发布时间：2022年05月21日 17:08:18 小鹏 人已围观
简介蔚来在春季发布了一则独特的“招贤令”，此次招聘属于补招，表明前一轮招聘未能满足岗位需求。与之相比，造车新势力的其他两大竞争对手小鹏和理想的招聘情况有所不同。...
近日，蔚来发布了一份春季招聘公告，显得有些特别。
这次的招聘实际上是补充性质，意味着之前的招聘未能满足岗位的需求。
而与之形成对比的是，其他两家造车新势力——小鹏与理想——此刻正处于春季招聘毁约和内部裁员的传闻之中。
值得一提的是，蔚来的总裁秦力洪最近亲自表示，蔚来并不存在春季招聘毁约的情况。此外，与两家公司不同，蔚来也尚未传出内部裁员的消息。
背后究竟隐藏着什么真相？
蔚来春季招聘概况
今年2月，蔚来的春季招聘正式启动，这轮招聘主要是为了补充去年秋季招聘中未满足的岗位需求。
从整体招聘规划来看，呈现出两个明显特点：
首先，招聘的重点岗位主要集中在研发领域，职能岗位则相对次要：
研发方向包括自动驾驶、数字座舱、三电新能源和整车制造等职位。
职能部门及用户支持方面的岗位，如法务、采购和人力资源管理，主要通过社会招聘进行，而且仅占社招的很小一部分：
根据蔚来社招网站的信息，所有社招岗位共计3141个，而通过关键词搜索职能部门相关岗位，结果仅有不足300个，几乎只占社招岗位的1/10。
值得注意的是，去年秋季招聘的主要岗位同样集中在研发部门。
按照这一逻辑，蔚来在智能驾驶、数字座舱及整车制造等研发团队，无论是社招还是校招，都仍然处于扩展阶段。
团队整体规模如何？
根据就业网站职友集的数据，蔚来的招聘需求在2021年达到高峰，线上岗位接近4000个，而今年仅剩1541个，基本恢复到2020年的水平。
虽然这个数据无法完全反映蔚来团队的整体状况，却至少传递了一个信息：
尽管春季招聘如火如荼，但整体的招聘需求相比去年已经大幅减少。
小鹏与理想的春季招聘毁约
转向小鹏和理想，春季招聘毁约的消息已经广为人知。
最早曝光此事的是理想，早在5月中旬，职场社交平台脉脉上就有大量相关人员揭露，理想汽车对部分2022届校招的offer进行了毁约。
此后，理想对此事做出了回应。
