7月电动车新秀排行：哪吒领先，蔚来和小鹏掉至底部

8月1日，哪吒汽车无疑是最开心的那一位。

在7月份，哪吒汽车的交付量达到了1.4万辆，较去年同期增长了133.5%。与此同时，零跑汽车同样交出了不俗的成绩，7月的交付量为12044辆。

在这一轮竞争中，“蔚小理”失去了领头羊的地位，销量排名第一的是小鹏汽车，其7月销量为11524辆，环比减少24.7%。理想和蔚来的销量则刚刚突破了万辆，分别为10422辆和10052辆。

来源：猎云网

因此，从7月份的销量数据来看，哪吒汽车荣登榜首，零跑汽车位列第三，而小鹏、理想和蔚来则处于末位。

一个令人振奋的消息是，头部的新势力车企月销量突破一万已经变为常态。此前，蔚来、小鹏、理想与零跑和哪吒之间保持了一定的距离，然而随着新车的不断推出，各品牌的价格区间逐渐出现了重叠。

未来的竞争，可能会更加激烈。

蔚来向下调整，哪吒则向上拓展

蔚来逐渐摆脱了销量下降的阴霾，7月份同比增长了26.7%。从1月到7月，蔚来的新车交付总量为60879台，同比增长了22%。

尽管如此，其销量仍然低于哪吒、零跑等之前的二线新势力车企。

蔚来早已对此进行了说明，声称不能将三四十万的车与一二十万的车进行销量对比。

既然无法竞争，那就选择加入。

8月1日，据36氪报道，除了蔚来和阿尔卑斯两个品牌外，蔚来还计划推出第三个品牌，着眼于20万元以下的中低端市场。

来源：官网截图

尽管蔚来的第二个品牌阿尔卑斯尚未推出产品，但第三个品牌的消息已浮出水面。这显然是蔚为实现产品多样化所采取的重要步骤。

据最新消息，这个新品牌的定价主要在10万至20万之间，其策略与丰田旗下的雷克萨斯、丰田和铃木等品牌矩阵相似。

10万至20万的价格区间正好是哪个轶车、威马和小鹏汽车的主要市场。

与蔚来相比，哪吒似乎正倾听着“我命由我不由天”的号召，推出了旗舰车型哪吒S，其最高售价达到33.88万元。

来源：官网截图

这款中大型轿车提供了纯电动和增程两种动力选择，售价范围为19.98万元至33.88万元。与哪吒V和哪吒U不同的是，哪吒S是首款基于山海平台研发的车型，科技配置相当丰富。

哪吒S配备激光雷达，搭载了两颗96线固态激光雷达、华为MDC610计算平台，以及高通骁龙8155芯片，平台的最高算力可达200TOPS。

为了迎合消费者的需求，哪吒S还提供增程版本选项。其纯电动版本的续航分别为520公里、650公里和715公里，而增程电动车型的纯电续航为310公里，综合续航达1160公里。

Tags： 哪吒汽车  电动汽车 

提示：本站文章来源于网络或投稿