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小鹏P7i国内首发：携手G9激光雷达带来全村的新希望
发布时间：2023年03月06日 11:37:15 小鹏 人已围观
简介3月6日，中期改款的小鹏P7（P7i）在国内正式亮相。尽管外观变化不大，但内饰和配置得到了升级。作为小鹏的关键车型，P7i再度受到厚望，期待其能否继续引领市场。...
3月6日，中期改款的小鹏P7（称为P7i）在国内正式发布。与现款车型相比，外观设计并无明显变化，但内饰及配置有了显著提升。作为小鹏曾经的“救星”，P7i备受期待，究竟能否成为“全村的希望”，再度逆袭呢？
深入了解这款新车，外观方面保持了轿跑的经典造型，大灯组融合激光雷达，整体造型更为饱满。原有的远近光灯布局由侧置调整为上下排列，远光的照射范围提升达20%。
除此之外，全系P7i的后排均配备隐私玻璃，电吸门也成为标配，侧向摄像头的外观设计则从单一的黑色改为银黑撞色，后备箱外开关也被新增。
内饰方面变化较为明显，方向盘与G9车型相同，前排中控台的镀铬条样式也有所变动，扶手箱设计升级为可以左右翻转，并增加了车载香氛系统、可升降的杯托、纵向无线充电座，以及多功能交互按键和储物空间。中央区域的供电接口由原来的低功率Type A升级为最高60W的Type C接口，而12V快充接口的功率依然保持在180W。
新车运行的是与小鹏G9相同的Xsmart OS 4.0系统，并搭载高通骁龙8155芯片，使得运行流畅度得到了明显提升。此外，它还装备了与G9一致的四音区语音系统，语音识别精度高，指令执行迅速，支持多指令连贯执行。
座椅方面进行了优化，前排座椅的肩部高度得到了改善，后排坐垫也加长，后排的倾斜角度优化至28°，座垫内则使用了多层复合慢回弹海绵，大幅提升了承托及包裹感，同时具备方向盘加热、主驾驶隐藏式扬声器、主副驾驶通风座椅、舒适的头枕/颈枕以及后排座椅加热等功能。
在辅助驾驶能力方面，P7i表现更为突出，这是小鹏的强项。前视感知摄像头改为广角+长焦双目方案，而这两颗摄像头的像素升级为800万，同时搭载XPILOT 4.0的辅助驾驶硬件，与G9 Max版一致。
该车配备双激光雷达、第二代智能辅助驾驶系统XNGP，依托第二代视觉感知架构与XNet深度视觉神经网络，形成全栈自研体系，MAX版车型更搭载双Orin-X芯片和31个感知元件，算力达到508 TOPS，相较于旧款大幅提升，旧款仅为30 TOPS。
