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宝马推出360度环视显示屏
发布时间：2025年01月08日 08:45:01 最新 人已围观
简介宝马将全面推广下一代iDrive X系统（id10），包括全景显示器、新中控屏、3D抬头显示器和全新触控方向盘。宝马集团用户界面总设计师Christian Bauer对此进行了介绍，强调这些组件将提升用...
宝马计划在其下一代车型上全面应用iDrive X系统（id10），其核心组成部分包括：全景显示器、新型中控显示屏、3D抬头显示器以及全新的触控方向盘。
宝马集团的用户界面总设计师Christian Bauer表示，id10系统将首次应用于NK（Neue Klasse）平台的电动车型（iX3），随后将推广至其他车型，包括未来的燃油车（如7系中期改款）。
与现有的id8/9相比，用户在使用id10时，最显著的变化是驾驶员仪表屏的取消。投射式全景显示器从A柱的左侧延伸至右侧，替代了传统的速度与油量/电量指示仪：左侧是自动驾驶的标识，速度及油量/电量分别展示在两个相邻位置——根据法规要求，面向驾驶员的这三项显示内容不能完全自定义，而其他六个显示位置则可以自由组合。
宝马特别强调，尽管全景显示器和HUD都通过投射方式将信息显示在挡风玻璃上，但其为标准挡风玻璃，用户在高速行驶中如被石子击中而需更换时，无需担心额外的专用玻璃费用。
中间的菱形显示屏设计充分考虑了驾驶员手臂的活动空间，尽量靠近驾驶员，并去除了远离驾驶员的上角，形成了独特的外观：
显示屏会根据用户的使用习惯自动推荐内容，例如运动模式和音乐应用程序，或在充电时用来消遣的播客节目等。id10依然支持苹果CarPlay，但内容只显示在中控屏上，无法发送至抬头显示器，抬头显示中的导航界面仍由车载系统控制，和现有车型相同。
宝马还在考虑未来建立应用程序商店，可能推送一些付费应用，诸如特殊氛围灯模式或经典模拟指针仪表盘等。
宝马在向用户展示id10全景显示时，发现他们对取消实体按键表示不满，尤其是空调与温度调节的按键，此外对于新方向盘的电容触摸按钮也存在质疑。
宝马则表示，方向盘的触摸按钮不仅有“当前可用”的背光指示，外形设计也经过精心雕琢，并且具备触控力反馈。如今各大厂商逐渐转向触摸控制，使用实体按键的成本实在过高！
Tags： Neue Klasse 宝马
