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本田与日产明日将开启合并协商，全球第三大车企或将浮出水面
发布时间：2024年12月22日 13:30:01 最新 人已围观
简介本田、日产 23 日起将正式磋商经营合并，三菱汽车正协调于明年初决定是否参与及以何种方式进入持股公司，三家公司社长 23 日将向日本经济产业省说明情况。...
快科技 12 月 22 日消息，有报道称，本田和日产汽车将于 23 日正式开启经营合并协商，而三菱汽车正在协调是否于明年年初参与合并，以确定以何种方式加入持股公司等条件。
23 日，三家公司社长将向日本经济产业省和国土交通省进行汇报，随后召开记者会正式发布消息。
据了解，在本田和日产的经营合并协商中，双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的模式，以及本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。
两家公司计划在广泛领域开展合作，但本田提出将日产业绩的“V 型复苏”作为合并的条件。
目前，本田汽车市值为 372 亿美元，日产汽车为 103 亿美元，若两者完成合并，这将是自 2021 年 FCA 和 PSA 合并成全球第四大汽车集团 Stellantis 以来，汽车行业内最大的一笔交易。
此外，2023 年，日产和本田的全球销量分别为 337 万辆（全球排名第七）和 398 万辆（全球排名第八）。
两家企业合并后，可能会超越现代起亚和 Stellantis 集团，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。
至于双方选择合并的原因，有业内人士认为，本田和日产可能都意识到了以特斯拉和中国车企为代表的电动智能汽车崛起对世界汽车工业带来的影响。
为了应对这些挑战，双方或许会专注于股权和具体经营业务两个层面的合作，例如相互持股，或成立类似雷诺日产三菱的巨型合资公司。
他们可以在车载软件开发、智能系统开发、零部件供应链、车型和销售渠道等多个领域，进行优势互补和同类项合并的全面合作。
