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广汽埃安V引入石墨烯快充技术：8分钟充电至80% 续航达500公里
发布时间：2021年01月19日 13:08:39 埃安 人已围观
简介广汽埃安近期发布的8分钟充电80%和续航达1000公里的电池引起广泛关注。一些院士对此提出质疑，认为同时具备这两种技术、且可量产的电池在目前看似不切实际。随即，广汽集团发布公...
最近，广汽埃安推出的8分钟充电至80%及续航1000公里的电池引发了不少讨论。有院士对此表示质疑，认为将两种技术结合、且成本低廉可实现量产的电池在现阶段具有误导性。
随后，广汽集团发布声明，明确指出石墨烯超级快充电池和长续航硅负极电池属于两种不同的电池技术，它们分别针对“充电速度缓慢”和“续航里程不足”这两大痛点进行优化。
在近期的一次采访中，广汽埃安总经理古惠南透露，石墨烯基快充技术将首次用于埃安V车型，并可实现8分钟充电至80%、续航达到500公里，预计该车型将于9月份开始生产。
广汽集团的公告中指出，这两种电池技术目前正在按计划进行实际车辆测试。
不过，他们也强调，石墨烯基超级快充电池的广泛应用依赖于国家有关超级快充的标准出台及高功率充电设备构建的进展。
据资料显示，若要实现最快8分钟充电80%的目标，电池必须具备6C快充能力，并配备600A的高功率超充设备，这也意味着电池成本会有所增加。
值得注意的是，广汽的超级充电桩最近被曝光，从数据来看，该充电站的最大功率可达到600kW，较特斯拉的最大充电功率（250kW）翻了一番。
超级快充桩的曝光进一步确认了相关消息，但由于600kW的充电能力确实显得极为惊人，而且对电网的负荷能力也提出了非常严苛的要求，因此该超级充电桩能否迅速投入市场，我们会持续关注相关进展。
