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奥迪与比亚迪洽谈电池供应，可能考虑投资后者
发布时间：2019年08月30日 11:41:42 比亚迪 人已围观
简介据外媒报道，奥迪正在与比亚迪洽谈合作，计划将比亚迪纳入其电池供应链。双方可能通过入股比亚迪的电池部门或共同成立合资公司来加深合作，目前谈判已进入关键阶段。...
近期，有外媒报道指出，奥迪正在与比亚迪进行谈判，意图将比亚迪纳入其电池供应商的名单，并寻求更深层次的合作关系，奥迪有可能会对比亚迪的电池业务进行投资，或是与其共同创办合资企业。
据知情人士透露，双方的谈判已进入高层阶段。此外，比亚迪还在与其他汽车制造商进行电池供应的相关讨论，并不能确保最终与奥迪签署协议。
消息称，比亚迪的电池将应用于奥迪与保时捷联合研发的PPE（Premium Platform Electric）平台上制造的高性能豪华电动车，该平台的首款车型计划于2021年底面世。
伴随着全球电动汽车行业的蓬勃发展，全球高端动力电池的供应短缺问题愈加突出。大众集团正在筹划一项庞大的电动车生产计划，到2028年预计在全球推出70种电动车型，目标是在全球交付2200万辆纯电动车，其中将超过一半来自中国市场。不过，在今年5月，由于三星SDI未能按约定供应电池，大众集团不得不调整高达560亿美元的电池采购计划。目前，除了宁德时代外，比亚迪的电池业务也成为大众、奥迪等汽车厂商争抢的对象。
今年8月，比亚迪宣布将分拆其电池业务部门，并预计于2022年前后进行首次公开募股（IPO）。比亚迪过去主要将电池供应给自己生产的电动车，虽然在中国市场成为最大电动车制造商，但却失去了在车载电池领域扩展市场份额的良机，从而促进了宁德时代的迅速崛起。
在今年7月中旬，丰田和比亚迪达成合作协议，将共同开发纯电轿车和低底盘纯电SUV，同时比亚迪负责提供动力电池。
对于关于“奥迪与比亚迪的电池供应谈判”的传闻，奥迪发言人表示，该公司正在与多家电池供应商进行洽谈，尚未做出最终决定。而比亚迪方面则表示正在与全球多家汽车制造商进行接触，推广其动力电池，并透露已取得一定进展，具体消息将在适当时候公布。
