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比亚迪宋MAX DM-i申报：燃油MPV的新标杆，亏电油耗仅需4.4L！
发布时间：2021年06月16日 10:56:31 比亚迪 人已围观
简介自今年年初比亚迪推出DM-i超级混动技术以来，搭载该技术的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i车型在市场上引起了广泛关注，销售情况也不断攀升。比亚迪DM-i以每百公里仅需3.8L的超低亏电油...
自从比亚迪在今年初推出了DM-i超级混动技术后，搭载该技术的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i都引起了市场的高度关注与销售热潮。
比亚迪DM-i以其每百公里仅3.8L的超低亏电油耗和综合续航超过1000公里的优势，震撼了整个汽车行业。
最近，我们从工信部所公布的最新申报信息中看到了比亚迪宋MAX DM-i车型的申报图片，与现有的宋MAX新能源车型相比，DM-i系统的加入将大幅提升整车的油耗表现，结合这款MPV的家庭定位，确实更契合家用需求。
新车型的外观设计基本与现有的宋MAX新能源 DM保持一致，前脸的进气格栅采用了全新的多边形一体化大嘴设计，并搭配了点阵式中网，极具个性。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4710mm、1810mm和1690mm，轴距为2785mm。此外，还提供了一种车高为1880mm的版本，尚不清楚这一设计是否与车内空间相连，还是仅用作车顶的储物空间。
作为新增的动力版本，该车的最大特色在于搭载了比亚迪最新研发的DM-i超级混动系统，其动力组合由1.5T发动机与电动机构成。其中，发动机的最大功率为81kW，而电动机的最大功率则为145kW。
在油耗表现上，比亚迪宋MAX DM-i在工信部的油耗申报值仅为0.9L/100km。新车在NEDC工况下的亏电状态下，百公里最低油耗仅需4.4L，对于一款7座MPV来说，这个表现非常出色。
与其他混动车型相比，比亚迪DM-i车型的一大亮点是即使在亏电的情况下，其油耗依然保持低水平，这不仅提升了燃油经济性，也最大限度地缓解了用户对续航的焦虑。
