本栏推荐

快讯信息

发布时间：2022年03月23日 09:18:37 比亚迪人已围观

简介比亚迪的DM-i超混系统目前仍然供不应求，出人意料的是，比亚迪首次将该系统外供，合作对象是相对不知名的创维汽车。3月22日，创维汽车发布了HT-i车型的官图，标志着双方的合作首次...

比亚迪的DM-i超混合动力系统依然处于供不应求的状态，令人意外的是，面对如此局面，比亚迪首度决定向外供应DM-i超混，并选择了不太知名的创维汽车作为首家合作伙伴。

在3月22日，创维汽车发布了HT-i型号的新车官图，并宣布正式开启预售，该车型的最大亮点是搭载比亚迪提供的DM-i插电式混合动力系统。

HT-i车型装备了骁云-插混1.5L高效发动机，其热效率高达43.04%，最大功率为81kW，峰值扭矩达135N·M，搭配EHS电混系统动力总成。

官方数据显示，新车的纯电续航里程为200km，综合续航则可达到1267km，且最低燃油消耗量低至每百公里5.3升。

关于创维汽车采用比亚迪DM-i超级混动系统，一些网友表示，创维集团和比亚迪的总部均设在深圳，因此这也可以视为比亚迪对本地企业的支持。

可以追溯到2010年，黄宏生在南京创立了开沃集团，并在次年收购重组了南京金龙客车制造公司。

在控股南京金龙之后，开沃集团将焦点转向新能源汽车。2017年，开沃正式进入乘用车领域；到了2020年11月，开沃首款纯电中型SUV——天美ET5正式亮相。

2021年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订了商标转让协议，开沃正式获得“创维”和“Skyworth”两个品牌的11个商标。商标转让完成后，开沃新能源旗下的品牌天美汽车更名为“创维汽车”。

黄宏生利用创维商标进军新能源汽车行业，一方面是希望借助创维的品牌优势，迅速切入新能源汽车市场；另一方面是在创维电视等家电产品市场增长缓慢的情况下，通过拓展汽车业务来扩大营业规模。