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吉利帝豪L Hi·X亮相，挑战比亚迪秦Plus DMi：超低油耗3.8L，动力更强！
发布时间：2022年03月23日 08:38:24 比亚迪 人已围观
简介3月23日，我们获取到吉利帝豪L Hi·X混动的路试谍照。该车基于BMA架构，搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统，满油续航达1300公里，0-100公里/小时加速时间仅为6.9秒。...
在3月23日，我们通过相关渠道获取了一组关于吉利帝豪L Hi·X混动车型的路试谍照。这款新车基于BMA平台开发，搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统，在满油状态下，最大续航可达1300公里，0-100公里/小时的加速仅需6.9秒，而综合油耗仅为3.8升/100公里。
外观方面，新车型继续沿用现行的帝豪L设计风格，预计在前脸部分会有所改动，车灯的形状更加扁平且锐利。
这款车的最大亮点在于其采用的雷神智擎Hi·X混动技术，配备的是1.5TD发动机，电动变速箱（DHT Pro）提供了3个档位。
该车的热效率高达43.32%，节油率为40%，在满油情况下最大续航能够达到1300公里，0-100公里/小时的加速时间仅需6.9秒，综合油耗控制在3.8升/100公里。同时，它支持FOTA升级，提供多达20种智能驾驶模式。
毫无疑问，帝豪L Hi·X雷神混动的推出，将为国内紧凑型轿车市场的混动车型提供一个极具竞争力的选择。
与目前非常流行的比亚迪秦Plus DM-i相比，帝豪L Hi·X雷神混动车型在油耗和动力方面也展现出更强的竞争性。然而，由于不能使用新能源专用的绿牌以及缺乏大电池的支持，帝豪L Hi·X在当前市场环境中的受欢迎程度，还有待后续市场表现来验证。
