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发布时间：2022年07月15日 16:30:04 比亚迪人已围观

简介比亚迪宋PLUS DM-i在混合动力市场中表现突出，月销超过3万辆，多次夺得中国市场SUV销量冠军。其绿色车牌让车辆不限号，用户可以选择充电享受纯电动的安静和平顺，也可以加油解决续...

以每月销售超过30,000辆的佳绩，比亚迪宋PLUS DM-i可谓是当前混合动力市场最受欢迎的车型，多个月份都荣获中国SUV销量的冠军。

凭借绿牌的政策优势，该车型不限行，既可以通过充电享受电动车的静音与顺滑驾驶体验，又能加油消除续航的困扰，且油耗低，恰好契合了现代消费者的需求。在很多地区，往往需要等待几个月才能提车。

然而，该车型也存在短板，其中之一便是刹车距离相对较长，通常超过40米（一般车的标准为35-38米），不少用户将此归因于其标配的佳通轮胎。

据悉，该车出厂配备的是佳通GiTi Comfort 225 V1轮胎，电商售价为每条600元，确实价格颇为实惠。那么若更换为更高档的轮胎，刹车距离是否会有显著改善呢？

最近，B站UP主@楚少嘚吧车进行了比亚迪轮胎升级的实验，为宋PLUS DM-i更换了多款其他品牌的轮胎，探讨实际效果。

此次测试所用的轮胎包括米其林PS4、韩泰万途仕S1 evo3、固特异御乘、森麒麟Qirin 990、朝阳SU318A五种型号。

实际测试结果显示，米其林PS4和固特异御乘在一定程度上提升了刹车性能，最佳制动距离从40米以上缩短至38米多，但仍未达到理想标准，而其他三款轮胎的表现则不如原厂的佳通轮胎。

综合来看，比亚迪宋PLUS DM-i的刹车距离较长与轮胎的关系并不大，主要是原厂的制动系统表现一般，因此若想实现质的飞跃，仅仅更换轮胎效果有限，升级一套高性能的刹车系统才是更为有效的选择。