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特斯拉降价4万引发老车主维权，比亚迪和塞力斯是否会跟随调整售价？
发布时间：2022年10月24日 16:07:04 比亚迪 人已围观
简介10月24日，特斯拉中国宣布全系Model 3及Model Y降价，降幅在1.4万至3.7万元。其中，Model 3后驱版本价格从27.99万元降至26.59万元，降低1.4万元。...
10月24日，特斯拉中国宣布，自即日起，中国大陆地区在售的Model 3与Model Y全系车型将进行降价，降幅在1.4万至3.7万元之间，具体情况如下：
Model 3后驱版本由27.99万元下调1.4万元，现售价为26.59万元；
高性能版由36.79万元降低1.8万元，现售价为34.99万元。
Model Y后驱版下调2.8万元，由31.69万元降至28.89万元，
长续航版本由39.49万元减少3.7万元，现价为35.79万元；
高性能版本降价2万元，从41.79万元调整为39.79万元。
然而，一些特斯拉车主对此表示十分失望。有网友留言称：“无言以对，提车仅一周就降八千，一个月降价一万四，真是不敢相信。”另有车主表示：“三个月已经损失三万，特斯拉真是厉害。”还有车主愤怒表示：“我的车是9月12日提的，不到一个半月就降了两次价，总计降了3.6万元，我对特斯拉完全没有忠诚度，现在这个品牌在我心中的印象已经降至零。”
事实上，特斯拉此次降价或许早有先兆。今年9月，特斯拉上海超级工厂的生产线升级完成，预计车辆的交付周期将大幅缩短。当时有分析认为，特斯拉可能会通过降价来刺激市场需求。此外，在今年第二季度财报电话会议中，马斯克提到：“我认为通货膨胀会在年底前回落，希望到那时我们能够适度降低车价。”
对此，国产新能源车企如比亚迪、赛力斯等也作出了相应的回应。
南方财经全媒体联系了比亚迪和赛力斯的投资者关系部门。关于特斯拉降价后，是否会考虑跟随降价，两家公司均表示，目前未收到此方面的消息。
不过，有业内人士指出，当前全球通胀需求减弱，同时大宗商品及原材料价格下滑，结合特斯拉的降价，国产新能源车企不降低价格显然不现实，因此关键在于降价的方式是明降还是暗降。
