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2022年动力电池装机市场分析：“宁迪”双雄掌控超过70%份额
发布时间：2023年01月13日 11:27:23 比亚迪 人已围观
简介2022年12月，中国动力电池装车量达到36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%。全年累计装车量为294.6GWh，同比大幅增长90.7%。根据中国汽车工业协会的数据，相关企业的排名也随之变化，显示...
最近，中汽协公布的数据显示，2022年12月，我国动力电池的装车量达到36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%；整个2022年，我国动力电池的累计装车量为294.6GWh，同比激增90.7%。
在企业排名方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的信息，宁德时代在2022年以48.20%的市场份额继续占据领先地位。
比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%和2.62%的市场份额位列第二至第五位。第六至第十名依次为：亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源以及瑞浦兰钧。
在主要企业中，“宁德时代与比亚迪”两者共占据了超过70%的车载动力电池装机市场份额。
但与2021年相比，2022年宁德时代和国轩高科的市场份额均有所下滑。其中，宁德时代的市占率下降了3.90个百分点，而国轩高科则降低了0.68个百分点。
比亚迪则因新能源汽车的迅猛发展，装机量也随之上升，与2021年相比，2022年比亚迪的市场占有率提升了7.25个百分点。
此外，随着比亚迪电池生产能力的提升，在满足自身车型需求后，其电池开始逐渐外销，弗迪电池已向福特、一汽、哈弗等汽车制造商提供刀片电池。这意味着，比亚迪在追赶“宁王”的进程中将愈发激烈。
