大众速腾中美配置有何差异？

本文旨在通过对比同款车型美版参数与国内版基础参数和安全参数的差异，用数据说明美国市场和中国市场车辆的区别，希望读者能借此了解两国汽车市场的不同，也希望本文能对准备购车的朋友有所帮助。 美国汽车市场起步早于国内，监管制度更完善，厂商竞争也更激烈。那么，笔者就通过分析同一款车型在美国市场和中国市场的基本参数和安全参数的差异，让大家看看同一个厂商在美国和中国的表现有何不同。 继丰田致炫、卡罗拉、凯美瑞之后，接下来我们说说大众 Jetta（速腾）。 本文部分内容可能对部分车友来说“口味较重”，请大众的粉丝们谨慎阅读。 大众在美国市场投放的车型如下：

Jetta 的相关车型及价格如下：

从中可以看出，Jetta 共有 4 个系列，分别是 1.8T/2.0、TDI Clean Diesel、Hybrid、GLI 2.0T。其中，1.8T/2.0 级别又细分为 S、SE、SEL 等 5 个子系列。由于 2.0 的 S 型仅配置了手挡变速箱，且国内没有与之相当的型号，所以本次选取了 Jetta SE（1.8T+6AT）型来与国内的速腾车型进行比较。 国产车型的选择原则是：尽量选取动力系统和安全配置与美版相近的；如果安全配置差别较大，则选择国产安全配置最高的车型。因此，本次选取了速腾 1.6 自动时尚、1.4 自动旗舰（1.4 里面安全配置最高）和 1.8 自动旗舰（国内安全配置最高的版本）。 比较的参数（基本参数和安全配置）见下表：

基本参数方面：

发动机。美版主打 1.8T 和 2.0 两款发动机，国内提供了 1.6、1.4T、1.8T 三款发动机。1.6 的发动机功率输出和扭矩输出都较差；1.4T 发动机的燃油经济性较好，1.8T 发动机与美版 1.8 发动机的动力表现并不完全相同，主要体现在功率输出和扭矩输出略低。考虑到国内配备 7DCT 的油耗高于美版 6AT 的油耗，可以判断国内版的 1.8T 与国外版的 1.8T 不同。

变速器：美版采用 6AT 变速箱；国内版 1.6 采用 6AT 变速箱，1.4T 及 1.8T 车型均采用 7DCT 变速箱。

悬挂：美版标配后独立悬挂，国内版原来配置后扭力梁悬挂，改款后改为后独立悬挂。

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