探秘：从国外购车的方法与技巧

那么，到底要怎样才能从国外搞回一台车呢？

第一步 购车

首先，你得选好一辆车。你所选的可能是国内没有的车型，甚至可能是价值不菲的老爷车或罕见的限量版——不过，海关人员审查的依据是《中华人民共和国海关统计商品目录》这个听起来就很厉害的官方文件（此目录在各大书店均有销售），就算为你办理业务的工作人员是个疯狂的车迷，也不能违反法律法规进口不在《目录》上的车型。

也就是说，再便宜的二手车，或者再珍贵的限量版，只要不在《目录》上，你有再多钱也没用。此外，那些想占二手车便宜的“投机者”也可以死心了——我国根本不允许进口旧车。

确定你所选的车型在《目录》上之后，就可以买车了。我们都知道国外买车便宜，但“国外”是哪里，“便宜”到什么程度，一定要好好研究一下。其实，我们听说的“便宜”不一定是真的，在很多欧美国家，车辆的定价是不含税的，税费需要消费者承担，再加上复杂完善的保险制度，整车下来的价格可能比我们以为的要高不少。

第二步 出关

Anyway，现在你已经在国外买到了心仪的车，接下来要做的就是联系出口国家的海关。拿着发票和各种手续，出口国的海关人员会根据该国法规来决定是否征收出口税额，甚至可能会否定你的出关申请——人家就是不让你把车带走，你能怎么办？

幸好人家没有为难你，你也不在乎这点税钱，我们该找一家靠谱的物流公司把车运回国了。能承担运输任务的靠谱公司还是不少的，他们只是负责运输，不会管你的车是什么型号，要交多少税。

如果时间不着急，运费也不会很贵，几千美元应该可以搞定。货运公司会提醒你购买什么样的保险——能让你产生购车欲望的国家肯定有健全的保险政策，所以你不用担心车辆在运输过程中的安全问题。

一般来说，路上的时间至少需要个把月。个把月后，你的车看起来好像已经到了国内——但实际上它还在关外，从法律上讲还没有进入中国。

第三步 入关