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2016 年国产雅阁混动版，百公里油耗仅 5L
发布时间：2014年12月01日 11:05:48 汽车 人已围观
简介2014 广州车展上，本田雅阁混合动力版国内亮相，据消息称，新车将于 2016 年国产，第九代雅阁有两种混动车型。...
【太平洋汽车网 新车频道】2014 广州车展上，本田雅阁混合动力版国内正式亮相。近日，有消息称，新车预计于 2016 年实现国产化。
第九代雅阁推出了两种混合动力车型，分别是普通混合动力版和插电式混合动力版。这两款动力车型都采用了相同的动力总成，包括完全相同的 2.0L 阿特金森循环自然吸气汽油发动机和双电机组合。插电版本则配备了更大容量的电池，且支持外接电源充电，外观上也有一定差异。
在动力方面，雅阁混动车型均搭载了 105kW（143PS）的 2.0L 四缸汽油发动机和一台最大功率为 124kW(166PS)的电动马达，其综合油耗可达到 5L/100km。
考虑到国内不太理想的充电环境（如充电基站少、很多车主没有独立车位/车库、有独立车位也未必能充电等），广汽本田首先国产化的肯定会是第九代雅阁普通混合动力版，而非插电式混动版。混动版雅阁除了技术先进外，其外观的最大亮点是解决了许多人对国产新雅阁“大龅牙”前脸的不满。
第九代雅阁推出了两种混合动力车型，分别是普通混合动力版和插电式混合动力版。这两款动力车型都采用了相同的动力总成，包括完全相同的 2.0L 阿特金森循环自然吸气汽油发动机和双电机组合。插电版本则配备了更大容量的电池，且支持外接电源充电，外观上也有一定差异。
在动力方面，雅阁混动车型均搭载了 105kW（143PS）的 2.0L 四缸汽油发动机和一台最大功率为 124kW(166PS)的电动马达，其综合油耗可达到 5L/100km。
考虑到国内不太理想的充电环境（如充电基站少、很多车主没有独立车位/车库、有独立车位也未必能充电等），广汽本田首先国产化的肯定会是第九代雅阁普通混合动力版，而非插电式混动版。混动版雅阁除了技术先进外，其外观的最大亮点是解决了许多人对国产新雅阁“大龅牙”前脸的不满。
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