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上汽 MG GS 2.0TGI 发动机:8 秒破百的奥秘解析

发布时间:2015年01月12日 23:47:41 汽车 人已围观

简介上汽 MG 发布首款 SUV——MG

以下是重写后的内容:

<>上汽 MG 首款 SUV 现已正式发布,命名为 MG<>●<> 去年 4 月,上汽正式对外公布了其与通用联合研发的“CUBE-TECH”全新一代动力总成,涵盖 MGE 系列、SGE 系列缸内直喷发动机以及 TST<><> 其中 MGE 系列发动机为自主研发,排量从 1.8L 到 2.0L,包括增压和自然吸气等不同类型,功率区间为 120 千瓦到 162 千瓦,扭矩区间为 200 牛米到 350 牛米。SGE 系列发动机是上汽与通用继 MGE 系列发动机研发成功后联合开发的成果,排量从 1.0L 到 1.5L,涵盖三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型,功率区间为 56 千瓦到 123 千瓦,扭矩区间为 95 牛米到 250 牛米。 MG<><>●<> 上汽 MGE 系列发动机目前包括 1.8TGI 和 2.0TGI 两款缸内直喷涡轮增压发动机,其中 1.8TGI 发动机已率先搭载在 MG<><><><>【缸内中置直喷动态演示】 在上汽的规划中,下一代(2020 年)CUBE-TECH 动力总成将增加停缸、电子增压、稀薄燃烧、米勒循环等更多技术,力求实现“三个 20%”,即动力提升超 20%、碳排放减少超 20%、经济性提升超 20%。 可变气门正时并非新技术,但它通过调整进气(排气)量以及气门开合时间和角度,使进入的空气量达到最佳,有助于提高燃烧效率。如今许多新型发动机都采用了这项技术,上汽 MGE<> 涡轮增压器采用知名品牌霍尼韦尔的一款小惯量增压器。小惯量涡轮增压器可提升发动机的低速扭矩,改善增压器的动态响应。由于排气过程中各缸之间的尾气可能会相互干扰,即某缸排气时可能会遇到其他缸未排净的废气,这会增加排气阻力,降低发动机输出功率。MG<><>点击查看双涡管单涡轮的工作原理】 集成式机油滤清器模块集成了水泵、机油冷却器和机油滤清器,可实现水温及油温的快速控制,提高换热效率。此外,电子节温器和开关水泵的应用能够实现快速暖机,在不同负荷条件下智能调节水温。例如在寒冷的冬季启动发动机时,电子调节节温器可实现快速暖机。

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