塔塔 Zest 组图来袭，带你领略三哥精湛造车工艺

曾经凭借一款名为 Nano 的超低价汽车而享誉全球的印度塔塔，在今年初发布了其 2014 款全新车型塔塔 Zest。今天，我们在印度的网站上看到了印度媒体拍摄的展示组图，接下来就让我们一起看看，这款被印度媒体誉为印度工业骄傲的塔塔 Zest，究竟有着怎样的表现吧。

塔塔 Zest 有两个版本，一个是搭载柴油发动机的 AMT 版，另一个是配备 1.2 升涡轮增压引擎的版本。在印度民众眼中，塔塔 Zest 是当前最理想的紧凑型轿车。

据说塔塔 Zest 采用了全新的设计理念，不过在一些关键部件上，它依然沿用了塔塔的传统设计，比如全新的大灯和进气格栅。但全新的腰线和车窗设计，让整辆车看起来更具动感。

塔塔 Zest 采用了 15 英寸的铝合金轮毂，不知道是否为全系标配

中控台的原创性很高，完全看不出有其他车系的影子，这一点感觉比我们国产车型要强

前面提到过，塔塔 Zest 有柴油和汽油两种发动机版本，这款采用的是 1.2 升的涡轮增压发动机

此外，塔塔 Zest 搭配的柴油机是 1.3 升涡轮增压版本

这台 1.2 升涡轮增压发动机的最大功率为 89 马力/最大扭矩 140 牛米

塔塔 Zest 配备了五档自动变速箱

塔塔 Zest 有三种驾驶模式，其中“城市”模式可获得最佳的油耗比。此外还有“经济”和“运动”模式

可以看到这辆小车的内部空间较为宽敞，尤其是头部空间比较充裕

在操控方面，塔塔 Zest 配备了电子助力转向、ABS 甚至还有联动刹车系统

不过我们没有看到塔塔 Zest 悬挂系统的照片，猜测可能只是普通的前麦弗逊后扭力梁结构

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