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车主反映特斯拉P85D动力虚标:实际马力竟不足一成五
发布时间:2015年09月28日 17:44:47 特斯拉 人已围观
简介外媒报道,多位用户向特斯拉发公开信,质疑其旗舰车型Model S P85D的马力数据,认为实际马力低于宣传的691马力。用户表示此举旨在提醒特斯拉的车主和投资者关注这一问题。...
最近,多位用户联合向特斯拉发出了一封公开信,指出其高端车型Model S P85D的马力表现并未达到宣传中的691马力。
在致特斯拉首席执行官Elon Musk的信中,71位车主表示:“我们之所以联合发声,是希望提醒特斯拉的车主、投资者以及重要支持者们。”
“官方给出的Model S P85D的马力数据是691匹,但实际情况并非如此。通过多种测试方法,包括使用功率计等工具,我们相信该车型的最大输出功率为415kw,约相当于557匹马力,这一数据是在满电且没有任何动力损耗下得出的。”
这些车主继续补充道,P85D在高速行驶时动力损失十分明显,往往能被像奥迪RS7这样的传统高性能车型超越。在加速性能方面,P85D在“疯狂模式”下的0-100公里加速大约为3.2秒,而RS7则需要3.9秒。
特斯拉的首席技术官JB Straubel随后在官方博客上对此进行了解释,他表示“用户对我们四轮驱动、双电机车型P85D的马力计算存在一些误解。”
“后驱、单电机的Model S车型(如60、85、P85)根据型号不同,轮上马力在360到470匹之间。我们在发布双电机的四驱P85D时,是将前后两个电机的输出功率简单相加。此外,车辆的实际马力会随着电量的减少而降低。”
虽然JB Straubel没有给出具体的数据,但特斯拉官网已经删除了之前对P85D的马力宣传。
这表明,特斯拉间接地承认了P85D在实际使用中的马力低于宣传,同时,电动车在输出特性上也显示出前强后弱的特点。实际上,对于大多数电动车主而言,看着电量逐渐下降,恐怕很少有人会对飙车和零百加速感兴趣吧。
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