国内首例特斯拉自动驾驶致命事故的详细分析

2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生了一起追尾事故。一辆特斯拉轿车直接撞击了一辆正在作业的道路清扫车，导致特斯拉轿车严重损毁，司机高雅宁不幸遇难。

经过交警的调查，这起追尾事故中，驾驶特斯拉的高雅宁被认定为主要责任方。

然而，在事故发生六个月后，高雅宁的家属对特斯拉的经销商提起了诉讼，这是为什么呢？

央视栏目《法治在线》近期对此事件进行了深入分析（视频：点击进入），具体情况如下：

1、行车记录仪重现事故前一分钟，司机显得放松

从行车记录仪的视频中可以看出，当天天气良好，车辆行驶速度适中，驾驶者在事故发生前的一分钟还有哼唱的轻松状态。但随即却毫无警觉地冲撞上前面的清扫车。

事故发生后，清扫车司机立即报警。

由于事故地点位于京港澳高速河北高速交警总队邯郸支队磁县大队的管辖范围，磁县大队的民警迅速赶到现场进行处理。

2、现场调查：特斯拉发生碰撞前未留任何刹车痕迹

民警在现场并未发现白色轿车在碰撞之前有任何制动痕迹。

结合现场调查结果及行车记录仪录像资料，交警对清扫车驾驶员进行了询问，并最终得出了事故结论：

特斯拉轿车在遇到前方正在施工的清扫车时，没有采取任何紧急制动或避让措施，以至于发生了追尾事故。

3、疑问：明明看到前方有车，为何不刹车或避开？

事故发生时，高雅宁年仅23岁，其父亲高巨斌心中满是疑惑：在行车记录仪中清晰可见清扫车，为何儿子当时既不刹车也不避让，而是直接冲撞呢？

高巨斌提到，高雅宁早在2011年刚满18岁时便获得驾照，驾驶技术相当娴熟。

而且在2013年，高雅宁以在校大学生的身份参军入伍，并担任大型军用车辆的驾驶员，表现出色。

事故发生前的2015年9月，刚刚复员回家。

根据警方对事故现场的调查，高雅宁的车在碰撞发生前，并未采取任何紧急制动或避让动作。

行车记录仪的画面显示，事故发生前20多秒，清扫车的尾灯清晰可见，这段时间已足够驾驶员进行减速或变道等反应，为什么高雅宁却毫无反应，径直冲上去呢？

4、推测：车辆保持定速，或为“自动驾驶”模式

高巨斌推测儿子之前提到的“自动驾驶”功能可能与此有关。据他介绍，事故发生后，他将行车记录仪的视频交给了一些专业人士分析，结论是当时车辆应处于定速状态。

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