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特斯拉将向竞争对手免费分享汽车安全技术
发布时间：2018年08月12日 22:23:11 特斯拉 人已围观
简介随着自动驾驶和车联网技术的发展，汽车面临的恶意攻击风险不断上升。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉的汽车安全软件是应对这一挑战的最佳解决方案。...
8月12日消息，随着自动驾驶和车联网技术的快速发展，汽车面临恶意攻击的风险也在不断增加。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）认为，公司的汽车安全软件是应对这种威胁的最佳方案，他计划将这一安全软件免费开源给其他汽车制造商，从而促进更安全的自动驾驶未来。
马斯克此前曾表达对黑客攻击汽车系统的深切担忧，他指出，防范“全面的黑客攻击”是特斯拉的首要任务。
在Defcon黑客大会上，马斯克透露，特斯拉希望将其安全软件开放给其他制造商，无偿使用。
在去年的全美州长会议（National Governors Association）上，马斯克分享了对特斯拉安全工作的不同看法，尤其是在自动驾驶过程中。
他指出：“我认为，自动驾驶汽车面临的最大问题之一就是容易成为黑客大规模攻击的目标。”
他补充说，特斯拉为其车辆中的“多个子系统”设计了“专属加密手段”，并正在为驾驶员开发工具，使其在车辆自动驾驶时能够应对突发情况，拥有“覆盖修正”的权限。
特斯拉与白帽黑客和安全研究人员的关系良好，后者定期向特斯拉报告发现的漏洞，而特斯拉能够通过OTA无线软件更新快速进行修复。
早在2016年，中国的白帽黑客通过一个邪恶的WiFi热点，成功远程攻击特斯拉Model S，成为首次对特斯拉汽车进行远程黑客攻击的案例。
一旦黑客获取访问权限，就能上传自己的软件以控制车辆，但特斯拉通过在代码签名中加入修复程序，利用加密密钥来更改车载软件。
在公开漏洞之前，黑客已向特斯拉提前报告，后者迅速推出更新对漏洞进行了修复。
特斯拉首席技术官JB·斯特劳贝尔（JB Straubel）当时表示：“我们希望通过固件更新的加密验证，让系统更新安全性更高。当发现新漏洞时，特斯拉也向全球开放了这个门。”
随着汽车联网功能的普及，越来越多的系统依赖于计算机，这一趋势愈加明显。
众所周知，特斯拉在2013年公布了所有专利，以加速电动交通的发展。尽管尚不清楚这些策略将带来多大影响，因为不能确定哪家汽车制造商会最终使用这些专利，但受特斯拉启发的中国电动车初创公司承认，计划利用这家公司的开源专利。
无论如何，这些策略对提升自动驾驶汽车的安全性至关重要。开源软件还将鼓励安全研究人员通过发现新漏洞，帮助汽车变得更加安全。
