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调查显示特斯拉保值率领先豪车品牌,超过奔驰和宝马
发布时间:2018年12月14日 18:29:09 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在电动车市场虽然价格较高,但若将其视为豪华品牌,与奥迪、宝马和保时捷相比,其实许多型号的定价就显得较为合理。随着电动车款式的增多和更新换代的加速,特斯拉的市...
尽管特斯拉在电动车市场中定位为较高端的品牌,但若将其与豪华车品牌如奥迪、宝马乃至保时捷进行对比,许多车型的价格会显得更加合理。
随着电动车品牌和型号日益增多,车型更新换代的速度也在加快,这使得特斯拉的车主们面临更频繁的换车选择。对于那些喜欢做经济分析的消费者,Audolist分享了一些有趣的统计数据,尤其是关于二手车残值的信息,定会引起你的关注。
如图所示,横坐标显示的是行驶的总里程(以英里计),纵坐标则表示贬值比例。
可以明显看出,特斯拉Model S在二手市场上保持了相当稳定的残值,行驶至约2万英里(大约3.2万公里)时,其残值接近90%。相比之下,奔驰S系、雷克萨斯LS460和保时捷Panamera在同样的里程下,仅有85%的残值,而奥迪A8和捷豹XJ的残值更是低于80%。
在达到10万公里(约65,000英里)后,Model S的贬值率大约为32%,而奔驰、宝马和保时捷的贬值水平则均超过了40%。