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特斯拉Model 3设计问题引发底盘泥沙积聚困扰
发布时间：2019年03月06日 13:50:22 特斯拉 人已围观
简介据报道，自去年7月以来，特斯拉已向消费者交付超过14万辆Model 3电动汽车。3.5万美元版本的Model 3将在本月开始生产，并预计在年中实现量产。...
3月6日报道，电动汽车制造商特斯拉自去年7月开始向用户交付Model 3车型以来，已经成功交付超过14万辆。此外，价格为3.5万美元的Model 3预计将在本月开启生产，并计划在年中达到大规模量产的目标。
尽管最初的生产能力未能令消费者满意，自Model 3发布以来，它的性能获得了广泛的认可，尤其是在寒冷天气中的表现也赢得了用户的赞誉。
当然，尽管Model 3得到了积极的反馈，但其并非完全没有问题。来自加拿大的一些车主曾在极寒天气条件下反映，门把手、充电接口和车窗等部件存在不理想的情况。特斯拉正在积极寻找解决方案来改进这些问题。
相比于在极寒条件下表现不佳的门把手和充电接口，最近维修人员指出Model 3存在的一个新问题，让人感到相当意外。
来自加拿大魁北克的一家电动汽车防锈处理商店的老板Eric Bolduc指出，他所处理的每一辆Model 3的车尾底盘都积累了大量泥沙。
Eric Bolduc已为25辆Model 3进行了防锈处理，处理前需要先清除车内的沙石，他发现每辆Model 3底盘中能清理出10磅（约4.5公斤）到20磅（约9公斤）的泥沙，在极端情况下甚至超过35磅（约15.9公斤）。
底盘中积聚大量泥沙的现象并不多见。Eric Bolduc清理后推测，泥沙很可能是从车轮拱进入的，他认为Model 3的排水设计存在缺陷，通常车辆底盘应具备良好的排水系统，能够有效排出泥土和水。
幸运的是，进入Tesla Model 3底盘的泥沙仅堆积在铝制底盘上，不会导致车辆腐蚀，然而Eric Bolduc提到，随着时间推移，这些泥沙可能会对其他部件造成压力。
外媒报道称，目前特斯拉Model 3底盘泥沙堆积的问题在寒冷地区尤为明显，特别是在使用沙子作为除冰材料的道路上。
