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发布时间：2019年03月05日 09:38:41 特斯拉人已围观

简介特斯拉在中国市场为促进销量，近期对8款在售车型进行调价，降幅在1.13万至34.11万元之间。具体而言，Model S降价1.13至27.75万元，Model X降幅为17.45至34.11万元，而Model 3的降幅也相应调整。...

为了激励中国市场的销售，特斯拉近日对在华销售的车型进行了价格调整，降幅在1.13万至34.11万元之间，涉及到8款不同车型。

具体来说，Model S的降价幅度在1.13万到27.75万元之间，Model X的降幅为17.45至34.11万元，Model 3的价格下调幅度为2.6至4.4万元。

调整后的售价中，Model S的区间为73.1至81.35万元，Model X的售价为77.82至84.82万元，而Model 3的价格区间则是40.7至51.6万元。

因降价消息临时公布，令不少刚提车的消费者感到措手不及。据新浪黑猫消费者服务平台的微博消息，一位用户表示，自己在购买特斯拉五日前，官方便宣布降价16.43万元，认为这次降价让其损失超过20万元，并且按照特斯拉的信心保障计划，用户理应能够退车，但特斯拉的门店至今没有回应。

那么，此次降价对于那些刚提车的用户是否合理？他们是否只能认栽？特斯拉的门店是否存在侵权行为？用户又该如何维护自己的权益呢？

对此，中国政法大学知识产权研究中心的研究员李俊慧表示，汽车属于市场自主定价的范畴，特斯拉有权自主调整价格。虽然特斯拉的降价行为对刚提车的用户造成了心理上的困扰，但由于其独特的销售模式，消费者无法立刻提车，因此很难判定降价对老客户造成的实际损失。

至于老客户提车后价格变动是否违法，这需根据合同条款中是否有相关约定，比如解除合同或退车的条件。但从提升客户满意度的角度来看，特斯拉有必要出台补偿方案，以便在不同车主之间提供相应的赔偿措施。

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