您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
特斯拉司机疑似失去控制：高速追尾消防车调查揭示13分钟无操作真相
发布时间：2019年09月05日 07:41:30 特斯拉 人已围观
简介美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了2018年特斯拉汽车事故的调查结果，认为事故是由于特斯拉的自动驾驶系统AutoPilot存在缺陷所致。这起事件发生在2018年1月，涉及到一辆在行驶中发...
9月5日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了2018年一起特斯拉汽车事故的调查结果，NTSB指出，该事件的根本原因是特斯拉自动驾驶系统AutoPilot存在缺陷。
事故发生在2018年1月，当时美国加利福尼亚州卡尔弗城的一辆消防车42号被一辆Model S追尾，场面十分严重。报告显示，这辆Model S以时速65英里（约105公里）撞上了消防车，司机表示，事发时他已激活了Autopilot辅助驾驶模式。
事故发生时，消防车内无人，特斯拉的司机在碰撞中也没有受伤。
需要强调的是，特斯拉要求在启用Autopilot时，驾驶者必须双手握住方向盘，然而车主常常设法规避这一要求。例如，在2019年6月13日，洛杉矶繁忙的405高速上，有一辆以高速行驶的特斯拉Model 3，其司机竟在驾驶过程中睡着，车辆在自动驾驶模式下行驶了至少30英里（约48公里）。
尽管特斯拉车主似乎对Autopilot技术充满信心，但NTSB对此表示担忧，该机构指出，Autopilot系统的设计“使驾驶者能够放弃驾驶任务”，具体到消防车的事故，NTSB发现司机在碰撞发生前，手部离开方向盘的时间长达近13分钟。
