本栏推荐

快讯信息

发布时间：2019年09月03日 12:29:32 特斯拉人已围观

简介8月30日，工信部发布了新能源汽车购置税免征目录（第二十六批）。特斯拉的所有车型，包括Model 3、Model S和Model X，均在此目录中。这一政策将有助于促进新能源汽车的市场销售和普及...

8月30日，工业和信息化部公布了新一批免征车辆购置税的新能源汽车名单（第26批）。特斯拉的所有车型均被纳入该免税名单。

根据目录，特斯拉的Model 3、Model S和Model X系列共11款车型均符合免征购置税的条件。

值得一提的是，特斯拉在声明中指出，购置税在车价中占比约为10%，现行政策下可享受全额免税，最高可得到约99,000元的节省。

近日，有媒体披露了一封特斯拉车主联名信。信中提到，在2019年8月30日及之前购置并缴税的特斯拉车主，通过咨询地方税务部门后，表示不确定是否可以申请退税，因此向工信部和税务总局提出咨询。

该联名信进一步指出，在2018年1月1日至2020年12月31日期间购置的符合免税目录的特斯拉车型，应享受免除购置税的待遇；尤其是2019年8月30日及之前购置和缴税的车型，理应享受退税。

以下为特斯拉车主联名信的全文：

尊敬的工业和信息化部/国家税务总局：

根据您二部于2019年8月30日发布的公告，特斯拉相关车型作为新能源纯电动汽车，已被列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第26批）（以下称“《目录》”）。作为在2019年8月30日及之前购置并缴纳购置税的特斯拉车主，经过咨询基层税务部门后，无法确认自己的退税资格，因此特向贵部门请示如下：

在2018年1月1日至2020年12月31日期间购置的免税特斯拉车型，应享受免除购置税的政策；特别是对于在2019年8月30日及之前购置和缴税的车辆，应当办理退税。

理由如下：

一、《目录》中未说明车型享受免税政策的起始时间，也未说明在公告前购买和缴税的车型不能享受免税，所以这个政策不仅适用于公告日后的购买者。

二、《目录》的上位法律明确，自2018年1月1日至2020年12月31日对购置的新能源汽车免征购置税，依据财政部和税务总局的公告执行，具体操作还应遵循2017年的相关规定，因此在这一时间段购置的特斯拉车型均应免税。

三、对于在2018年1月1日之后、2019年8月30日前完成购置税支付的车主，退税是有法律依据的。

由于多数新能源车的销售在进入目录后进行，而特斯拉则是国外企业，需在销量和目录间进行协调，有时会导致补缴税款的情况。

根据国家税务总局的规定，已缴纳购置税的纳税人可申请退税，并需提供相应的材料，因此对于在公告前缴纳购置税的特斯拉车主也应当受理退税申请。

四、《目录》公布前购置特斯拉车辆的车主更早响应国家节能减排政策，办理退税符合国家对于新能源汽车鼓励购置的初衷，旨在推动其使用，优化能源结构。

在政策背景下，早购车的车主是响应国家号召的一部分，他们创造了积极的示范效应。相比之下，在公告后购车的车主能够享受免税，而公告前的持有者却无法享受，这与国家政策的初衷不符，因而应当给予他们退税。