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华为徐直军：我们完全有能力实现特斯拉的成就
发布时间：2019年10月25日 11:48:54 特斯拉 人已围观
简介华为轮值董事长徐直军于10月22日在世界智能网联汽车大会上发表演讲，主题为《聚焦ICT技术，使能车企“造好”车、造“好车”》。他指出，华为在过去四到五年中专注于ICT技术的创新...
10月22日，华为的轮值董事长徐直军在世界智能网联汽车大会上做了题为《聚焦ICT技术，使能车企“造好”车、造“好车”》的演讲。
徐直军指出，华为在过去四到五年中持续探索如何利用其在ICT领域的技术优势，以推动传统汽车行业向智能网联汽车的转型。经过多年的努力，华为已经明确了其战略方向：华为不制造汽车，而是专注于ICT技术，成为智能网联汽车领域的增量部件供给商，协助车企“造好”车，造出“好车”。
为落实这一战略，华为于5月29日正式成立了智能汽车解决方案业务单元，旨在推进面向智能网联汽车的战略发展。同时，华为进一步规划了针对智能网联汽车的解决方案，涵盖五个主要方向：
首先是智能网联的基本架构，如何实现车辆与云端、车辆之间、车辆与物联网及周围环境的互联。其次是智能驾驶技术。第三是智能座舱的创新。第四是智能电动化的发展。最后，我们将提供一系列云服务，支持车企的研发与创新以及出行服务。主要在这五个方面协助车企打造优质汽车。
另外，徐直军还提到，华为将利用自身的5G技术开发毫米波雷达，以实现全天候的成像，同时将利用光电子技术研发激光雷达，以解决现有激光雷达在成本和性能上遇到的问题。
在23日上午的媒体采访中，徐直军提到，华为在光电技术上的优势是全球无与伦比的，不将其应用于光电雷达实在难以理解。“我们的最终目标是实现真正的无人驾驶，但在迈向这一目标的过程中，能够创造出价值。目前，特斯拉已经在为大家创造价值。”
当被问及华为的进展时，徐直军毫不保留地表示：“特斯拉现在能够实现的，我们也可以做到。”
徐直军指出，中国当前的挑战在于国产汽车缺乏高端品牌，没有高端品牌就无法产生溢价，而没有溢价的情况下也难以进行持续的研发投入。在华为的参与下，我们将与一些合作伙伴在高端车型上进行挑战。当然，这一切还需视情况而定。
