您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
Model 3车门再次被冰封：冬季驾驶注意事项分享
发布时间：2019年12月18日 15:27:44 特斯拉 人已围观
简介昨晚，北京迎来了一场大雪，为寒冷的冬季增添了乐趣。北方的冬季气温常在零度以下，燃油车需小心保养，电动汽车更需谨慎对待，因其对低温的敏感。...
昨晚，北京经历了一场大雪，为寒冷的冬日增添了一丝乐趣。
北方的冬天，尽管未下雪，气温也常常在零度以下。此时，传统燃油车需要谨慎保养，而相对“娇嫩”的电动汽车更需特别关注。例如，特斯拉 Model 3 的无边框窗户设计虽然时尚，然而在雪天却可能导致问题。
去年冬天，许多车主抱怨车门被冰冻无法打开，尤其是在温度可达零下二十度的加拿大魁北克和美国东北部地区。Electrek 的记者 Fred Lambert 亲身体验发现，他的 Model 3 车门把手被冻住，完全无法操作。虽然最后通过坚持使用终于将门打开，但由于需使玻璃稍微下滑，结果被橡胶密封条中的冰块阻碍，延误了不少时间。
最终，Lambert 通过开启车辆的预热功能，使车内温度升至 22℃，才顺利进入车内。虽然这个方法能有效解决结冰问题，但并不是绝对有效，且耗费时间。
特斯拉似乎接到了不少用户的反馈，因此近日开始提供收费的“车窗防冻处理服务”，但需要用户亲自到服务中心。目前，特斯拉官网上有“冬季驾驶建议”的详细说明。
根据官方的信息，这项服务需要支付费用，特斯拉将在车窗上增加防冻涂层，车主须通过特斯拉的移动 APP 进行预约。一些消费者在联系特斯拉后得知，这项服务收费为150美元，并将在各个服务中心陆续推出。
Lambert 表示自己经历了多次相关困扰，并提到如果不小心，可能会损坏车窗内饰。不过，他喜欢自己动手，在亚马逊上买了橡胶密封条保护剂，涂抹后也能预防结冰，效果很好。
这一解决方案无疑比官方收费更便宜，但 Lambert 表示难以将它们进行对比。因此，对于电动汽车用户来说，面对因严寒导致无法打开的“隐藏式门把手”和“自动充电口”，还是值得提前进行一些处理的准备。毕竟，并非每辆车都有像保时捷电动汽车 Taycan 那样的“破冰能力”。
亚马逊上的橡胶密封条保护剂 | Amazon
Electrek 之前还为 Model 3 用户提供了一些冬季使用建议，或许对所有电动汽车都适用，以下是其中的一些重要提示：
一、为 Model 3 选择冬季专用轮胎
选择适合 Model 3 的冬季轮胎，关键在于平衡抓地力和滚动阻力。无论如何，冬季使用电动汽车，效率的下降是不可避免的，这对续航较短的车型尤为严峻。
Electrek 推荐 Model 3 车主购买米其林的 X-Ice Xi3 冬季轮胎，这款轮胎的滚动阻力较小，能够确保在雪地中行驶的足够抓地力。该轮胎为 18 英寸轮毂的车型提供 235/45R18 型号，同时，19 英寸也有相应产品上市。
