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奔驰宝马联合出行公司增购特斯拉车辆以扩大车队运营
发布时间：2020年01月09日 12:27:21 特斯拉 人已围观
简介当前，全球私人汽车市场表现低迷，而打车出行市场却蓬勃发展。许多汽车制造商利用其运营车辆的优势纷纷进入这一市场，尤其是奔驰和宝马等全球豪华品牌也不甘示弱，积极参与其...
目前，全球私人汽车市场依然低迷，但打车出行市场却热火朝天。随着打车市场规模的不断扩大，许多汽车制造商利用自己的运营车辆优势纷纷加入这一领域，其中包括全球知名豪华品牌奔驰和宝马。
早前，奔驰的母公司戴姆勒与宝马联手推出了Free Now打车应用，旨在为欧洲市场的乘客提供便捷的打车服务。
然而，令许多人感到意外的是，作为奔驰和宝马合资公司的Free Now为了扩大运营规模，竟然选择采购了60辆特斯拉电动车，而不是自家的品牌车辆。
据报道：“宝马和戴姆勒旗下的出行服务公司Free Now希望进一步扩大在德国其他城市的业务，因此计划在汉堡投入60辆特斯拉电动车。”去年，Free Now在德国的用户数量同比增长20%；司机人数也增加了27%，达到2.8万人。
值得一提的是，Free Now之前的名称为MyTaxi，是一款为欧洲消费者设计的打车应用。戴姆勒早在2014年就收购了该平台。令人惊讶的是，去年，戴姆勒公布与竞争对手宝马建立合资伙伴关系，两家公司共同对Free Now投资超过10亿美元。
作为奔驰和宝马的合资项目，如此选择不采购两家公司的汽车，确实让人感到意外。不过，仔细分析奔驰和宝马的产品线，也许能找到一些原因。
在打车出行运营中，采用电动车已经成为世界各国的普遍趋势，但宝马的第一款电动车iX3仍在生产线进行测试，尚未向市场发售。
尽管奔驰的首款电动车EQC已经上市，价格在国内起售价达57.98万元，而相比之下，特斯拉Model 3在德国市场的售价不到30万元，显然特斯拉在出行司机中更具吸引力。
