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特斯拉调整保修政策 Model S/X电池保障期限为8年或24万公里
发布时间：2020年02月02日 18:00:14 特斯拉 人已围观
简介电动车主普遍担心电池使用寿命问题，尤其是在三年质保期后，电池可能出现明显衰减。很多车主担忧更换电池的费用接近购车价，导致车辆不能使用且难以出售，从而面临困境。...
对于电动车主而言，电池的使用寿命无疑是最大的隐忧之一。许多车主担心，在三年质保期过后，电池可能会出现显著衰减，替换电池的费用甚至可能接近购车价，届时，如果车子无法使用又无法出售，无疑是非常令人沮丧的。
电动车电池衰减的问题已成为行业共识，即使是技术领先的特斯拉也难以避免这一状况。然而，特斯拉显然对自家的电池技术充满信心，最近决定延长其车型的电池质保期限和行驶里程，从而彻底消除车主对于电池衰减的顾虑。
根据最新消息，特斯拉对其保修条款进行了更新。在电池质保方面，推出了更加诚意十足的政策。例如，Model S和Model X的电池保修期限为8年或15万英里（约合24.1万公里），以先到期者为准。
而Model 3及Model Y的电池保修为8年或12万英里（约合19.3万公里）。与Model S和Model X相同，在保修期内电池容量至少需保持在70%。
相比于国内电动车的质保政策，特斯拉此次的保修条款可谓颇具诚意。
以Model S为例，结合国内私家车的行驶里程，多数车主在8年内通常不会行驶超过24万公里。这意味着，非营运的特斯拉Model S在8年的使用期限内均在电池质保范围内。这一政策有效降低了车主对特斯拉电池的顾虑。
具体更新信息如下：
Model S和Model X - 8年或150,000英里，以先到者为准，保修内电池容量至少保持在70%（但2015年前生产的原60 kWh电池，保修为8年或150,000公里，以先到者为准）；
标准里程版或标准里程+版（Standard or Standard Range Plus）Model 3和Model Y - 8年或100,000英里，以先到者为准，保修期内电池至少保持70%容量；
长里程版或高性能版（Long Range or Performance）Model 3和Model Y - 8年或120,000英里，以先到者为准，保修期内电池保持至少70%容量。
