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特斯拉限制二手Model S自动驾驶功能,引发关于额外收费和OTA权限的争议
发布时间:2020年02月07日 15:05:17 特斯拉 人已围观
简介特斯拉因一台二手Model S的销售引发争议,该车在售后通过远程OTA更新被禁用了辅助驾驶功能。特斯拉表示,这名用户是从第三方经销商处再次购买该车型。这一做法引起了外界的广泛关...
最新消息称,一台二手Model S在售出后,特斯拉通过远程OTA更新禁用了其辅助驾驶功能,这一举动引发了广泛关注。
据了解,特斯拉表示,该用户是从一家第三方经销商手中再次购得这台Model S。在审核过程中,特斯拉发现该车辆未再次支付自动辅助驾驶的附加费用,因此失去了使用该功能的资格。为此,特斯拉通过更新推送,停止了该功能的访问权限。
用户则反驳称,自己在购车时车辆已具备完整功能,销售人员还将此作为主要卖点进行了展示,并出示了多种证明以支持自己的说法。直到12月通过OTA更新,他才意识到这个功能被特斯拉远程禁用了,并接到通知需补交相关费用。
尽管双方各持己见,短期内难以得出结论,但特斯拉在出售二手车时需再次收费以启用软件功能显得有些不合理,此次远程禁用行为也引发了对其OTA安全性的再次质疑。
通常情况下,传统汽车中的软件和应用功能需要专业技术人员进行手动操作来安装或卸载。就连我们的手机、电脑等高科技产品,功能的更新或禁用也必须得到用户的同意。
此外,对于意向购买特斯拉电动车的消费者而言,这无疑是一个警示。你可能会购得一辆并非“完全付费”的车辆,而经销商在销售时可能对此闭口不提,利用这些需要额外付费的功能来吸引你。而在购车后,特斯拉将通过远程OTA完全禁用这些功能,你只好接受并支付相关费用。