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发布时间：2020年02月21日 12:02:18 特斯拉人已围观

简介日本汽车工程师于2月17日拆解特斯拉Model 3，产生了一定反响。《日经BP》报道指出，工程师们分析后认为，要追赶特斯拉的电子技术，业界至少需要等到2025年。...

在2月17日，一名日本汽车工程师对特斯拉Model 3进行拆解的报道在汽车行业引发了一定的讨论。《日经BP》报道称，这些工程师经过详细分析认为，行业若想追赶特斯拉在电子技术的领先地位，恐怕要等到2025年。

这表明，特斯拉在电子技术领域比丰田、大众等传统汽车制造商早了至少六年。报道指出，技术只是障碍之一，工程师们认为，特斯拉的计算机系统将使传统汽车企业长期以来搭建的供应链体系受到冲击。特斯拉的技术显著减少了汽车中的电子控制单元（ECU）数量，而传统车企却习惯依赖成熟的ECU供应链。

在拆解的过程中，日本汽车公司的工程师们还观察到，特斯拉的零部件上几乎没有任何其他供应商的品牌，除了Tesla的标志，这包括ECU内部的电路板。对于那些依赖传统供应链的汽车制造商而言，要想赶上特斯拉在电子化方面的成就，面临极大挑战，或许需要重塑自身多年来的供应链，甚至商业模式。

这种变革体现了特斯拉的公司使命——“特斯拉的目标是推动全球向可持续能源的转型”。自成立以来，特斯拉就与整个燃油车行业形成了对抗。这种颠覆性的创新体现在特斯拉的方方面面，它不仅摈弃了经销商销售模式，其首席人物埃隆·马斯克甚至在财务会议上直言不讳，另外，该公司的文化也完全避免了一切保守的思维方式。

在《日经BP》发布拆解报告的同时，一份特斯拉内部“员工手册”在网上被泄露，再次吸引了外界对特斯拉独特企业文化的关注。

根据Business Insider的报道，他们获得了一本名为“反手册手册”的特斯拉内部手册。

反手册手册｜文件截图

手册开头写道：“我们独树一帜，这是我们所喜爱的。与众不同使我们能够完成别人认为不可能的事情。”

与传统员工手册不同，“反手册手册”的内容充分展现出特斯拉的独特性，以及对这种区别的自豪感。与此同时，这份手册对员工的要求显然高于普通公司。

手册中进一步强调：“我们更愿意设定高标准，聘请那些渴望每天推动自己向上进取的优秀人才。”它直接询问：“你是否具备这些特质？如果是，我们高兴你在这里，期待与你一起创造伟大成就；如果不是，那你可能在其他地方更有成功机会。我们并非旨在显得苛刻；这只是现实。”

这部“反手册手册”毫不遮掩地表达了公司对员工的最高期望，体现了公司在追求更多价值时对员工的需求。

这种“坦诚”似乎成为特斯拉筛选人才的标准之一，愿意加入即意味着员工认可特斯拉的价值观，并共同追求其愿景。

手册中的直白语言和诸如“混蛋”这样尖锐的词汇，可能在首次阅读时招致不快。但至少它非常直率，省去了那些陈腐的HR术语。同时，如外媒Inc.所述，特斯拉试图通过这份新员工手册，清晰地展现出公司的真实文化。