本栏推荐

快讯信息

发布时间：2020年03月31日 10:05:52 特斯拉人已围观

简介冬季，电动车的续航问题显得尤为突出，动力电池的放电特性导致续航缩水，令厂商的宣传难以兑现。这一尴尬现象是电动车产业面临的共同挑战。...

目前，电动车在冬季续航方面遇到的最大挑战莫过于续航能力下降。尽管汽车制造商不断宣传其电动车的续航表现，但在寒冷的冬季，这一问题几乎不可避免。

然而，作为电动汽车行业的先锋，特斯拉计划采取不同的解决方案来应对这一难题。

近日有消息称，特斯拉Model Y将新增电动热泵系统，这将确保车内始终保持在适宜的温度范围内，从而更好地应对冬季的严寒。据推测，这一改进可能使Model Y成为特斯拉在冬季的最佳选择。

据悉，通过采用电池加热并保持电池在合适的温度下可以有效延长冬季的续航里程。不过，PTC电阻加热器在工作时消耗大量电能，因此仍会导致续航下降。

为了解决这一问题，特斯拉选择使用热泵，而非传统的加热方法，为Model Y的电池系统提供热量。热泵的运行原理类似于空调设备，通过换向阀使冷媒流动方向反转，产生热量。

需要强调的是，热泵本身并不直接生成热量，而是通过系统将热空气输送到指定区域。压缩机借助电力将冷媒分送到各处，并在外部捕捉热量，然后把热量输送到车内。而且，这种热泵只需1kw的电能就能产生3kw的热量，具备很高的能效。

据分析，增加热泵系统后，Model Y在冬季将大幅降低受外部环境影响的程度。有望实现电动车显示的标称续航，不再出现明显的续航折扣。