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调研机构：国产Model 3标准续航售价低于19万 每售出一辆获利8.28万
发布时间：2020年06月09日 11:56:37 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在国内新能源汽车市场中不仅销量居于领先地位，其品牌溢价能力也显著高于同级别车型。许多消费者对国产Model 3标准续航车型的补贴后售价27.155万元感到好奇，想了解其成本价...
作为国内新能源汽车领域的领军品牌，特斯拉不仅在销量上占据领先地位，其品牌溢价能力也显著高于同类车型。
许多消费者或许会想知道，补贴后售价为27.155万元的国产Model 3标准续航版，其实际生产成本为何，以及特斯拉在每辆车上的利润有多少？对此，国内一些研究机构提出了令人惊讶的数据。
据调查，特斯拉在过去一年中针对标准续航版国产Model 3进行了4次价格调整，其背后的目标是为了保持强大的市场竞争力。
测算结果显示，2020年第一季度在上海工厂生产的Model 3标准续航版本，其裸车成本大约为18.87万元，平均毛利率高达39.37%，远超其他豪华品牌如BBA的平均水准。
假设国产Model 3标准续航版的裸车成本为18.87万元，而补贴后售价为27.155万元进行计算。
每售出一辆，特斯拉的利润约为8.285万元。相比之下，奔驰的单车利润仅为4万元左右，显得相对较小。
此外，特斯拉还具备较大的降价空间。根据工信部的新车申报目录，国产Model 3将更换为磷酸铁锂电池，这将使其电池成本降低1.17万元，整体成本预计下降6%。
同时，如果国产Model 3基础版保持20%-25%的毛利率，其售价预计将降至24.39万元至26.17万元之间。
若进一步考虑使用磷酸铁锂电池及国产零部件，并保持20%-25%的毛利率，国产Model 3基础版的售价可能下降到21.74万元至22.65万元之间。
届时，特斯拉车型的售价将与同级别豪华燃油车相当，其市场竞争力会大大增强。
