您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
最新调查：自动驾驶汽车只能降低三分之一的事故发生率
发布时间：2020年06月08日 18:41:41 特斯拉 人已围观
简介尽管特斯拉因自动驾驶事故频遭指责，其他厂商依然热衷于宣扬自动驾驶技术能够实现道路交通零伤亡的愿景。美国公路安全保险协会（IIHS）近日指出，尽管存在事故风险，自动驾驶的...
尽管特斯拉因自动驾驶相关事故频频成为舆论焦点，但这并未妨碍各大汽车制造商对自动驾驶未来交通安全的美好期许。
最近，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）发布的研究报告指出，人类失误是约90%的交通事故的根源，而自动驾驶技术能够减少三分之一的事故发生。
IIHS的研究员亚历山德拉·穆勒（Alexandra Mueller）分析了美国国家公路交通安全管理局记录的超过5000起重大事故。
其筛选的案例为至少涉及一辆被拖走或需要救护车的事故，并对这些事故中的人为错误进行了分类，研究发现，尽管驾驶的是自动驾驶车辆，但仅能避免三分之一的事故发生。
自然，自动驾驶车辆不存在因注意力分散、能见度不足或因酒精和药物影响造成的驾驶问题。
然而，在这超过5000起的事故中，感知不足和能力不足的问题只分别占24%和10%。虽然自动驾驶技术能够有效规避这些问题，但这要求其必须具备100%的功能和准确性。
亚历山德拉·穆勒提到：“开发出能够匹敌人类驾驶能力的自动驾驶汽车本身就是个巨大的挑战，但实际情况是，它们必须更优秀，才能兑现我们耳熟能详的承诺。”
换句话说，‘零伤亡愿景’或许只是个美好幻想。亚历山德拉·穆勒认为，尽管自动驾驶的反应速度通常快于人类，但在实际情况中，自动驾驶系统也会面临一些挑战，并不总是能在瞬间作出反应。
