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特斯拉Model 3在启用自动驾驶时与警车相撞，司机将被起诉
发布时间：2020年07月01日 11:23:48 特斯拉 人已围观
简介在自动驾驶技术发展之前，关于责任归属的问题已引发讨论。当自动驾驶车辆发生事故时，究竟是技术的责任还是车主的责任，目前尚无明确的标准答案。不过，现实中已出现类似案例...
在自动驾驶技术兴起之前，关于这一技术的讨论便已经展开。在车辆使用自动驾驶技术的过程中，如果发生事故，那么责任到底应当归于自动驾驶系统还是车主本人，一直是个争议问题。虽然到现在为止没有明确的解决方案，但类似的实际案例已经出现。
7月1日报道，去年12月，一辆特斯拉Model 3电动车在启用Autopilot（自动辅助驾驶）时，意外撞上了一辆警车。
调查结果表明，当撞击发生时，Model 3的自动辅助驾驶功能处于活动状态，而车主并未主动操作车辆。然而，司机尼古拉斯·卡洛恩仍将面临危险驾驶的指控。
此外，卡洛恩在事发现场向执法人员坦言，Model 3的Autopilot正在运作，他的“注意力不够集中”。这可能是他面临刑事指控的关键原因。
实际上，目前全球多数国家和地区尚未制定相关法律，允许司机在使用自动辅助驾驶功能时忽视路况，完全让车辆自动行驶。
现阶段的自动辅助驾驶技术仍存在诸多不足，无法完全应对道路上的各种情况，因此，车主必须时刻保持对路况的关注，并随时准备接管车辆。
如果依赖自动辅助驾驶功能而导致交通事故，车主很可能将直接承担责任。
