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特斯拉面临美监管机构调查，因被指隐藏电池冷却问题长达8年
发布时间：2020年07月02日 09:09:54 特斯拉 人已围观
简介美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉早期Model S车型中存在的缺陷冷却系统指控。报道称，特斯拉在2012年量产Model S时已知该电池冷却装置存在问题。...
7月2日，据报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对特斯拉早期Model S车型中存在缺陷的冷却系统进行调查。
报道称，特斯拉自2012年开始量产Model S时就意识到电池冷却系统存在问题，这可能导致短路或火灾。
为了解决电池温度问题，特斯拉Model S设计了在电池外部安装冷却液管的系统，然而，由于末端连接配件采用的铝材料较为软弱，使用中容易出现磨损，最终导致破裂并泄漏冷却液。
尽管了解到这一后果，特斯拉在这一时期仍然继续交付Model S。据了解，这种冷却管的安装时间从2012年持续到2016年。
NHTSA在一项声明中表示：“该局已充分认识到与该问题相关的报道，并将在合适的时间依据事实和数据采取相应措施。”NHTSA同时提醒汽车制造商，发现安全隐患并进行召回时，必须在五天内通报NHTSA。特斯拉似乎从未对此发出过相关通知。
值得注意的是，去年Model S在上海发生自燃事件后，特斯拉对一些较早的车型推送了版本号为2019.16.1（或2019.16.2）的固件，导致车辆续航出现显著下降，尤其是Model S，一些车主发现续航竟减少了50公里。
特斯拉声称这一措施是为了保护电池组，但车主们则认为，这表明系统之前并未满足安全标准，而OTA更新是为了规避冷却液泄漏的责任。
截至目前，特斯拉尚未对此做出相应回应。
