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特斯拉自动驾驶安全性引讨论：其事故发生率仅为常规车辆的九分之一
发布时间：2020年07月30日 16:14:26 特斯拉 人已围观
简介特斯拉的Autopilot（自动辅助驾驶）功能近期受到消费者质疑，因发生高速追尾货车和自动加速撞车事件，引发对其安全性的担忧。这些事件使特斯拉陷入舆论的风口浪尖，面临越来越多...
近期，由于高速行驶时撞上货车及自动加速引发的意外，引发了消费者对特斯拉Autopilot（自动辅助驾驶）功能安全性的广泛质疑，使得特斯拉再次处于舆论的风口。
然而，作为一家成熟企业，特斯拉深知以数据为支撑的重要性，并且通过真实的数据有力地展示了Autopilot的安全可靠。
据悉，特斯拉近日发布了2020年第二季度的车辆安全报告。报告中提到，在启用Autopilot功能时，特斯拉车辆每行驶453万英里（约729万公里）才能发生一起交通事故。
相较之下，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新的数据显示，普通车辆在美国每行驶47.9万英里（约77万公里）就会发生一起交通事故。
对比之下，启用Autopilot的特斯拉，其
此外，早在2014年9月，特斯拉便为全部车型配备了主动安全功能，以应对紧急情况并实现自动刹车。
特斯拉的数据显示，在未开启Autopilot功能、仅依赖主动安全系统的情况下，特斯拉车辆平均每行驶157万英里（约251万公里），才会发生一起交通事故，其事故率也显著低于美国的平均水平。
因此，在评价特斯拉的Autopilot功能时，我们需要考虑其双重性质。虽然在某些情况下该功能确实可能出现识别失误，但在大多数情况下，它的表现还是令人满意的。
不过，这也要求我们在驾驶时，必须时刻保持对路况和车辆状态的关注，不能将自己的生命安全完全寄托在特斯拉的Autopilot上。
